Série Imax LMS – 5 Juin 2004

Par : Michel Jacques (Veilleux sur le forum Guide-Auto)

 

1-Donald Theetge
2-Marc Bégin
3-André Beaudoin
4-Renaud Blais
5-Rémi Lebreux

 

La victoire de Theetge n'a jamais été mise en doute. Parti premier, il a mené les 100 tours.

 

Derrière par contre, de belles bagarres. Jean-Francois Déry (21) a longtemps été deuxième. Il était troisième quand il a dû retraiter aux puits vers le 75e tour (pneu?). À son retour en piste, il n'avait pas de mal à suivre le rythme des meneurs. Il a certainement échappé un podium.

 

Vers la mi-course, Déry a eu une touchette avec Yvon Bédard sur une relance. Bédard est parti en tête-à-queue et a heurté le muret devant les stands. Bédard n'a pas semblé apprécier et l'a fait savoir à Déry. Des estrades, ça semblait un incident de course, mais bon, je n'étais pas dans la voiture...

 

Dommage pour Bédard qui jusque-là menait une bonne course et pouvait espérer un podium.

 

Les deux Beaudoin, André et Marc (48 et 56) ont été impliqué dans un accrochage tôt dans la course, ce qui les a relégué loin dans le peloton. André Beaudoin a fait une belle et patiente remontée pour venir voler la troisième place à Renaud Blais dans le 99e tour. Moins de chance pour Marc Beaudoin qui a effectué un tête-à-queue devant les puits, presque identique à celui de Bédard, dans la dernière portion de la course. Il a pu éviter de frapper le mur de justesse.

 

Un autre qui livrait une belle performance, Stephane Lecours (57) bataillait avec Renaud Blais (67) pour la quatrième place vers les 3/4 de l'épreuve quand les deux se sont touché entre les virages 3 et 4. Blais a pu continuer sans problème malgré une aile arrachée, mais Lecours est malheureusement parti à la dérive et a heurté violemment le muret à l'entrée des puits. Beaucoup de liquide s'est répandu sur la piste et c'était la fin de sa soirée.

 

Dommage, un top 5 était envisageable.

 

Pendant ce temps, Marc Bégin (37) évitait tous les pièges et se faufilait en deuxième place. Un très bon résultat bien mérité.

Plusieurs jaunes encore ce soir, plusieurs accrochages. Jacques Poulin (97) s'est encore fait arraché le devant de sa voiture pour une deuxième course de suite!

 

21 voitures au départ.

 

En qualification, victoire de Jean-François Déry (21) et Jean Gagné (44). Gagné a toutefois été disqualifié (j'ignore la raison).

 

Dans le dernier tour de sa qualif, Réjean Blanchet (77) a frappé durement le mur devant les puits. A-t-il eu un ennui mécanique ou l'a-t-il simplement échappé? Il était seul quand c'est arrivé. Sa voiture a été lourdement endommagée et je pensais bien que sa soirée était déjà terminée. Mais son équipe a travaillé pour le ramener en piste pour le 100 tours, n'ayant plus de carosserie autour du moteur et plus de pare-choc arrière. Il n'a pas fait long feu dans cet état et a abandonné tôt dans la course.

 

Les lampadaires de l'Autodrome Montmagny ont fait le travail ce soir, de même que le tableau indicateur. Il y avait deux dépanneuses. Rien à redire de ce côté.

 

J'ai quitté à la mi-course des Limité. Une bonne petite classe assez compétitive.

 

J'ai manqué la finale Super Sportsman (40 tours) à cause de l'heure tardive. C'est d'ailleurs le seul hic au programme de ce soir. Trop de courses au programme! En commençant à 17h comme Ste-Croix, je serais resté jusqu'à la fin et sans doute que plusieurs autres spectateurs auraient fait de même. Malheureusement pour les Limité et les Super Sportsman, il risque parfois de ne plus rester beaucoup de spectateurs pour les voir courir. C'est dommage parce c'est deux bonnes classes compétitives.

 

Les Force 4 ont fait une course correcte (17 au départ) et les Amateurs se sont assez bien débrouillé pour donner un show malgré qu'ils n'étaient que cinq...