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Octobre
2003
Des
nouvelles sur nos pilotes !!!
RUMEURS
: Il parait que l`équipe Rhino Team Racing s`est portée acquéreur d`un
deuxième Mini-Sprint ex-No:20 de Allard. Cette équipe dirigée par
Richard Ferland et son fils Francis sont très actifs, suite au succès de
Francis, qui pour sa part ne sera pas au volant lors de la prochaine
saison. Alors qui seront les pilotes?, c`est un secret.
RUMEURS : De son coté, Roland Pleau se construit un deuxième Mini-Sprint,
mais cependant nous ne connaissons pas le pilote qui sera au volant, mais
on s`en doute. De toute façon çà devrait être découvert bientôt.
RUMEURS : Selon ce qu`on a su du coté de Daniel Lampron, il est fortement
assuré que ce dernier aura un second Mini-Sprint, pour faire des compétitions
du coté américain, celui-ci sera réglementaire aux normes des
associations états-uniennes. Mais celui-ci sera également au volant de
son 52L, qui est aux normes de l`AMSQ.
RUMEURS : Selon les derniers développements et les approches faites après
le banquet, il est possible que la saison prochaine le nombre des membres
actifs sera de vingt pilotes et ce sans compter les nouveaux arrivants, se
faisant connaître durant la saison hivernale. Si cette rumeur s`avère
fondée, il faut s`attendre à une saison du tonnerre.
RUMEURS : Il s`avère que le pilote du 19, soit Eric Labelle, pilotera
encore la saison prochaine mais à l`occasion ou suivant le calendrier,
puisqu`il sera au volant de son bateau 5 litres, lors de certaines régates.
Son bateau est présentement à vendre, or d`ici là, celui-ci continuera
à piloter dans ces deux classes différentes, soit sur terre et sur
l'eau.
RUMEURS : Celle-ci est fondée, puisque le commanditaire de la série
ESPACE BELL sera de retour avec l`AMSQ. Claude Poulin, qui est également
pilote du no:40 dirige les trois boutiques, soit celui de Cowansville,
Coaticook et Chateauguay. C`est donc un atout pour tous.
Le
coût est maintenant de 10.00$ chacun. Pour tous ceux voulant s`en
procurer un, la seule grandeure que nous avons est XL. Ce rabais est fait
à cause d`un surplus et on doit les écouler, afin d`en produire de
nouveau pour l`an prochain. Il sera possible de s`en procurer à la soirée
de Bowling, qui aura lieu le 8 Novembre à la salle de quilles de
Marieville.
Roland
ou Viviane seront sur place. Or profitez-en le nombre est limité.
Octobre
2003
Les
Champions de la série 2003
Voici
la liste de tous les récipiendaires des trophées et bourses 2003
Pour la meilleur mécanique :
Francis
Ferland est le gagnant - Mini-Sprint No:106
Les nominations étaient : Éric Laurendeau No:21R et Stéphane St-Laurent
No:29
Pour la plus belle auto:
Roland
Pleau est le gagnant - Mini-Sprint No:10
Les nominations étaient : Éric Laurendeau No:21R
Pour la recrue de 2003:
Stéphane
St-Laurent est le gagnant - Mini-Sprint No:29
& Éric Laurendeau est gagnant - Mini-Sprint No:21R
Les nominations étaient : Loonie Lacallaide No:5 et Yves Capobianco No:7
Pour l`apparence d`équipe :
Daniel
Lampron est le gagnant - Mini-Sprint No:52L
Les nominations étaient : Éric Laurendeau No:21R
Pour le Champion 750CC:
Loonie
Lacallaide est le gagnant - Mini-Sprint No:5
Les nominations étaient : Sylvain Jeanson et Josée Lareau No:69B
Pour les cinq premières positions au classement général, les récipiendaires
sont:
Francis Ferland : Champion avec 611 points
Roland Pleau : 2e position avec 536 points
Éric Laurendeau : 3e position avec 509 points
Stéphane St-Laurent : 4e position avec 503 points
Daniel Lampron : 5e position avec 494 points
19
octobre 2003
Banquet
des Champions de la série 2003
L`Association
Mini-Sprint du Québec organise un grand Banquet Des Champions 2003 le 25
octobre prochain, le tout aura lieu dans la salle de réception LA
GRILLADE de Granby, étant située sur la route 139, soit la sortie 68 de
l`Autoroute 10, pour Cowansville et Granby.
Le tout débutera à 18:00 hrs. par un souper au méchoui boeuf et porc.
Par la suite, il y aura la remise des trophées et bourses au plus méritant
de la saison 2003 et pour terminer la soirée en beauté, la direction présentera
une soirée de danse avec animateur.
Il est évident que l`admission sera de 25$ par personne, alors que les
enfants de 3ans et moins sont admis gratuitement, alors que de 4 ans à 12
ans, le coût sera de 12.50$, les ados devront déboursés le même coût
que les adultes.
Il faut s`attendre que beaucoup de surprises seront au programme lors de
nominations et qu`il y aura également les remerciements de circonstance
à tous les commanditaires de la série ainsi que ceux des pilotes.
Pour plus amples informations, contactez au 1-450-578-3950 ou
1-450-460-2027, les billets seront en vente à l`entrée.
8
septembre 2003
Francis
Ferland de Granby décroche
le
titre de Champion de la série 2003
Francis
Ferland de Granby décroche le titre de Champion en Mini-Sprint. Voici le
résumé de cette journée !! La saison 2003 est finie et celle-ci n`à
pas été sans dénouement, en effet plusieurs sanctions ont été mises
en force.
En effet, lors de la course finale, deux pilotes ont perdus tous les
points de la journée, suite à une consultation auprès de tous les
pilotes. Tout d`abord, Joe Chabot ayant gagné la finale a été
disqualifié suite à son refus de subir le test de carburant et aussi
d`avoir quitté promptement les lieux, perdant ainsi sa première position
en finale. Pour sa part, Stéphane St-Laurent a subit le même sort alors
que celui-ci était deuxième dans la finale, son carburant a été
reconnu illégal lors du test.
D`autre part, durant les courses de qualifications, Claude Poulin, pilote
du bolide No:40 a subit des blessures mineures, lorsque celui-ci est monté
sur la butte de terre entourant le circuit et frappant du même coup un
poteau d`éclairage et pour ensuite faire un tonneau, pour subir des
dommages, mais néanmoins celui-ci est revenu participer à la finale. De
son coté, Roland Pleau, pilotant le Mini-Sprints No:10 a été impliqué
dans un accrochage avec le pilote Yves Capobianco, ce dernier ayant reprit
le contrôle de son bolide No:7 mais repartant à pleine vitesse pour
frapper Pleau du coté droit, subissant ainsi des dommages à la conduite.
Après réparations, ce pilote est revenu pour participer à la finale,
alors que Capobianco s`en sauvait sans dommage.
En effet, lors du dernier programme de la saison à l`Autodrome de
Coaticook, durant la journée du 7 septembre, le granbyen Francis Ferland
a remporté le titre de CHAMPION 2003 DE L`AMSQ en se procurant un total
de 611 points au classement général. Ce dernier a reçu le drapeau à
damier et fait le tour du circuit. Mais suite à cette finale, Stéphane
St-Laurent a gagné cette dernière, pour être ensuite disqualifié suite
à un test de carburant, perdant ainsi les points de cette journée. Ce
fut également le cas pour Joe Chabot. Bref Ferland jubilait dans le puit,
malgré le fait qu`il était assuré d`obtenir ce titre en étant depuis
quelques temps en tête du classement.
De son coté, le favori au début de la saison, Daniel Lampron, a été
relayé au cinquième rang, suite à ses bris mécaniques ou à son
absence. Ce dernier n`a récolté que 494 points. Pour ce qui est du
pilote Roland Pleau, celui-ci se classe deuxième avec un cumulatif de 536
points suivi d`Éric Laurendeau au troisième rang avec 509 points. De son
coté, Stéphane St-Laurent termine sa saison en quatrième position avec
503 points. Or, comme on voit, ce fut une saison remplie de
rebondissements et ce jusqu`en dernier.
En tant que relationniste, cameraman et rédacteur, je vous remercie
beaucoup de votre coopération avec moi et j`espère que mon boulot à été
à la hauteur. Pour Francis le classement final, nous vous invitons à
consulter la chronique de CHAMPIONNAT. Je vous reviendrai bientôt avec
des nouvelles de dernière heure.
Pour le moment, je veut m`assuré de remercier les promoteurs qui nous ont
permis de faire une belle saison de compétitions, soit Ghislain Boucher
de L`Autodrome Drummond et de François Hould de l`Autodrome de Coaticook,
sans oublier tout le personnel de ces deux circuits, qui non seulement
nous ont bien reçu durant toute la saison. Non seulement en mon nom, mais
également au nom de tous les pilotes de notre association, Merci !!!
5
septembre 2003
Les
pilotes de Mini-Sprint se feront une lutte à finir
Les
amateurs et les fans sont invités à ne pas manquer la dernière compétition
dans la catégorie MINI-SPRINT, dimanche le 7 septembre à compter de 2
hrs.p.m.(14.00 Hrs.). Lors de cette journée, les pilotes de ces petits
bolides fringants se feront une lutte à finir, étant donné que le
classement final n`est pas encore déterminé, alors que le pointage est
assez serré dans le classement général de la saison, comme vous pouvez
le constater dans la chronique du Championnat.
Or, comme on sait, rien n`est gagné avant le dernier tour de piste.
Plusieurs incidents peuvent se produire et personne n'y peut rien. C`est
ce qui est arrivé à Daniel Lampron lors de la soirée du 30 août,
puisqu`il a éprouvé des difficultés mécaniques inattendus. Ce qui fait
que ce dernier se retrouve en troisième position, alors que depuis le début
de la saison, il menait le bal en tête du classement.
La même aventure s`est produite pour Roland Pleau, alors que celui-ci détenait
souvent le deuxième rang et le troisième, mais malheureusement pour lui,
il a éprouvé des bris mécaniques lors de courses antérieures et aussi
des dommages lors de certains accrochages. Pour l`instant, celui-ci est au
quatrième rang avec un pointage égal avec Lampron, soit 494 points.
De son coté, Francis Ferland est la surprise de la saison, puisqu`il est
en tête du peloton avec 531 points, soit une mince différence de 28
points sur son plus proche adversaire, Stéphane St-Laurent avec 503
points, et finalement à 37 points de Lampron et Pleau.
C`est donc dire que la compétition ne sera pas de tout repos pour ces
derniers et le spectacle sera de haut calibre et il faut s`attendre à ce
que tous les pilotes, même ceux n`étant pas classé à une position idéale,
seront également dans cette lutte à finir, et qui sait s`il n`y aura pas
des records de vitesse.
Les amateurs sont donc conviés à ne pas manquer de venir encourager
leurs favoris, lors de cette dernière journée de courses, sur le Circuit
de l`Autodrome de Coaticook.
Par la suite, le 25 octobre 2003, il y aura le BANQUET DES CHAMPIONS, QUI
AURA LIEU À GRANBY. Un méchoui boeuf et porc sera servi avant la
distribution des bourses et trophées. Après quoi, il y aura une soirée
dansante avec musique d`occasion. Le tout se déroulera à la Cabane à
Sucre * LA GRILLADE * située à la sortie 68 de l`Autoroute 10 soit celle
de GRANBY-COWANSVILLE et le coût d`admission sera de $25.00 par
personne. Soyez-y en grand nombre et venez rencontrer tous les pilotes.
2
septembre 2003
Plusieurs
surprise dans cette soirée !!!
Plusieurs
surprises sont survenues lors du dernier programme de course du 30 août.
Tout d`abord, il y a beaucoup de compétitions entre les pilotes et le bénéfice
a été que Stéphane St-Laurent s`est démarqué en remportant la grande
finale de la soirée et déclassant ainsi Roland Pleau au deuxième rang.
Celui-ci a éprouvé des ennuis avec son aileron principal alors que
Daniel Lampron a eu des problèmes avec son carburateur. Ces deux derniers
ont le même nombre de points soit 494. Mais le premier prend le 3e rang
alors que Pleau est au 4e rang du classement général. De son coté, Éric
Laurendeau a conservé son 5e rang, suivi de Loonie Lacaillade 6e et de Evan
Lacaillade 7e et finalement Joe Chabot est au 8e rang. Pour plus
d`informations à ce sujet, CLIQUEZ sur le championnat.
Seulement douze bolides étaient présents, mais quel spectacle ont-ils
donnés, en réalisant des vitesses de pointe sur ce circuit de 3/8 de
mille. Le chronométreur a enregistré 17sec.10, 16 sec.91,16 sec.97 et un
autre à 16 sec.91. N`étant bon en conversion, je ne peut pas vous
donnez à quel point ces derniers atteignaient en vitesse. Mais les
connaisseurs sauront sans doute convertir ces détails.
Le 7 septembre prochain, ce sera la conclusion de la saison. À cet effet,
les amateurs sont invités à venir voir ce dernier programme à
l`affiche, qui comptera pour le CHAMPIONNAT AMSQ 2003. Il est donc à prévoir
que tous les pilotes présents donneront du 110%, pour obtenir une
meilleure place dans le fond de points. Lors de cette soirée, il y aura
la présentation du champion de la saison.
C`est donc le dernier rendez-vous que l`AMSQ lance à tous les amateurs.
29
août 2003
Après
une semaine de relâche, on reprend !!!
Après
une semaine de relâche, les pilotes de Mini-Sprints membres de
l`Association Mini-Sprints du Québec reprendront le volant samedi le 30 août,
alors qu`ils seront à l`affiche au Circuit de l`Autodrome de Coaticook,
pour compléter la saison régulière. Il faut s`attendre que ces derniers
feront en sorte de gagner plusieurs points au classement général, étant
donné que Francis Ferland domine à ce chapitre et que Roland Pleau,
Daniel Lampron, Stéphane St-Laurent et Éric Laurendeau ne sont pas très
loin en arrière.
Le promoteur de cet endroit François Gould et l`Amsq lance une invitation
à tous les amateurs de l`Estrie et des environs à venir voir ces petits
bolides à l`oeuvre, qui obtiennent souvent des records de vitesses sur ce
circuit en terre-battue, sans oublier que plusieurs accidents sont
survenus à cet endroit au cours de la saison, mais néanmoins le
spectacle sera à voir et le tout débute à 19.00 hrs.
Ne manquez pas de vous y rendre en grand nombre.
22
août 2003
La
soirée du 23 août annulée
À
la suite de la décision du promoteur, celle-ci à été cancellée. Il
est regrettable que la saison à cette piste, soit l`Autodrome Drummond,
se termine ainsi.
Mais néanmoins, tous les amateurs de mini-sprints sont invités à se
rendre à l'Autodrome de Coaticook, le 30 août prochain, alors que les
pilotes participeront à la dernière course de la saison régulière et
la course au championnat sera très chaude. Par la suite, soit le 7 septembre
prochain, il y aura la course finale de la saison. Lors de cette dernière,
les amateurs auront l`occasion de connaître le grand champion de la
saison 2003. Il est assuré que Daniel Lampron reviendra avec le couteau
entre les dents, pour espérer reprendre sa place au premier rang, alors
que Francis Ferland
est en tête présentement. De son coté, Roland Pleau ne s`en laissera
pas imposer pour garder sa deuxième position, suivi de Stéphane
St-Laurent et d`Éric Laurendeau.
Pour l`instant, la direction de l`AMSQ tient à remercier François Gould
de nous avoir reçu et à tout son personnel, pour leur accueil dans ce
circuit en 2003. FÉLICITATIONS À TOUS ET CHACUN.
Le compte-rendu de ces courses sera publié, comme à l`habitude, dans ce
site. Mais entre-temps, nous invitons tous les amateurs de l`Estrie et
d`ailleurs à venir assister à ces deux derniers programmes de la saison
2003.
17
août 2003
Joe
Chabot a remporté la finale
Lors
du dernier programme, samedi le 16 août à Coaticook, il y a eu de la
casse, impliquant encore une fois Roland Pleau No:10 et également Yves
Capobianco no:7. Ca s`est passé lors de la deuxième qualification, alors
que Pleau a fait un tête à queue à l`entrée de la première courbe et
Capobianco n`a pas été en mesure d`éviter la collision, malgré le fait
que le pilote du 10 s`était placé de façon à repartir, mais pas assez,
alors que le 7 n`a pu l`éviter et montant sur le pneu du 10, il était inévitable
que ce dernier part en tonneau, endommageant en passant le 10. Les
dommages étaient considérables, pour l`un ou pour l`autre.
Yves Capobianco n`a pas été en mesure de participer à la finale, alors
que R.Pleau a tourné sans avoir son gros aileron qui avait été beaucoup
endommagé. Il a fait la course pour les points. Joe Chabot a remporté la
finale, sa première de la saison, non sans avoir une vive compétition de
Francis Ferland, qui menait la course, mais il devait se rendre à l`évidence,
alors que Chabot no:22 prenait le devant facilement, lors d`un nouveau départ.
Pour sa part, Stéphane St-Laurent était sur le point de remporter la
première qualification, mais malheureusement lors du dernier tour,
celui-ci a éprouvé un bris majeur dans son moteur, tout comme Evan Lacaillade
ayant eu des problèmes avec son régulateur d`essence. Bref, une
soirée à oublier, pour certains.
Le pilote du bolide 106, Francis Ferland, détient la tête du classement,
délogeant ainsi le pilote du 52L, Daniel Lampron, qui menait depuis le début
de la saison, suite à ses absences ou à ses bris mécaniques. De
son coté, Roland Pleau du 10 se classe au 2e rang, alors que Lampron
est au 3e rang, suivi de Stéphane St-Laurent du 29 en 4e position et
Éric Laurendeau du 21R en 5e.
À venir jusqu`à maintenant, il y a eu quatre pilotes revendiquant une
victoire chacun, lors des finales et que la course au championnat
sera serrée, d`ici la fin du calendrier 2003. Pour sa part, Lampron
a remporté trois finales, tandis que Pleau, St-Laurent, Ferland et
Chabot ont remportés une victoire. Pour tout savoir sur le classement général,
cliquez sur le site de championnat de l`AMSQ.
Il ne reste que trois programmes au calendrier 2003, soit celui qui aura
lieu samedi le 23 août à Drummond, le 30 août à Coaticook et le 7
septembre à Coaticook. Il faut s`attendre de voir beaucoup d`actions dans
ce dernier droit.
Vous
êtes donc invité à venir en grand nombre.
10
août 2003
Dame
nature fait encore annuler un programme !!
Samedi
soir le 9 août à Coaticook, tout s`annonçait bien autour de six heures,
mais çà devait se gâter, lorsque tous les pilotes étaient prêts pour
la réunion. Mais là, un orage s`est produit et tout le monde a dû se réfugier
dans les remorques ou camions, pour se protéger. Par la suite,
l`annonceur maison devait avertir tout le monde que la soirée était
terminée et que l`on remettrait un billet à chaque personne ayant payé
son admission, pour un futur programme durant la saison.
Il est évident que tous ceux ayant fait beaucoup de millages pour être
participants ou spectateurs étaient très déçus d`avoir effectué un
voyage aller retour. Mais qu`est-ce qu`on puisse faire contre la nature ?
RIEN, il faut la subir.
Bref, disons que l`on se reprend samedi le 16 août, plutôt le 23 août,
comme étant inscrit dans la cédule. Il y a eu une petite erreur à ce
niveau. C`est donc avec plaisir que l`on renouvelle notre invitation à
tous les amateurs de l`Estrie et d`ailleurs à venir encourager leurs
favoris et passer une belle soirée, si la mère nature ne se fâche pas
encore.
Soyez-y en grand nombre, François et les pilotes vous attendent.
2
août 2003
Roland
Pleau remporte sa première finale de la saison !!
C`est
en menant la finale de bout en bout que ce pilote de Marieville a remporté
la victoire, non sans avoir d`oppositions de ses confrères, notamment Éric
Labelle de Valleyfield, qui le poursuivait sans arrêt. Roland Pleau s`est
même permis de faire perdre des tours à quelques pilotes en y mettant
toute son habileté, au volant de son petit bolide No:10. Il était très
heureux, malgré le fait qu`il avait travaillé la semaine précédente
sur sa transmission, qui a subit des dommages au cours des courses précédentes.
En troisième position, le No:29 Stéphane St-Laurent.
Certains diront que sans la présence de Daniel Lampron, qui a éprouvé
un bris de moteur, celui-ci n`aurait pas remporté cette finale, mais
disons d`autre part que Pleau est pratiquement toujours en arrière du 52L
lors de la plupart des courses. Il faut s`attendre que ce Lampron
reviendra plus fort, après avoir réparé ses bris mécaniques. Bref,
disons que la chance vient parfois du malheur d`un autre, ce qui n`est pas
souhaitable pour aucun compétiteur.
Finalement, un incident est survenu alors que l`on a obligé les pilotes
de Mini-Sprints à faire plusieurs tours de piste avant de voir agiter le
drapeau vert. Selon les rumeurs, cela s`est produit parce que la piste était
trop glissante.....? Cela a produit la surchauffe des moteurs et les
pilotes ont éprouvés certaines difficultés a compléter la course en
question.
Les milliers d`amateurs étants présents à l`Autodrome Drummond ont appréciés
le spectacle, malgré le manque de description. Bref, disons que tout s`est
bien déroulé malgré tout.
La prochaine compétition aura lieu à Coaticook, le 9 août prochain en
soirée. Soyez-y, si la belle température est de notre bord.
30
juillet 2003
Les
pilotes de Mini-Sprints seront du spectacle !!
Les
nombreux spectateurs de l`Autodrome Drummond, situé à Ste-Majorique,
seront heureux de voir les pilotes de Mini-Sprints à l`oeuvre, sur le
tracé en terre-battue.
Il
est à prévoir que tous les membres de l`Association Mini-Sprints du Québec
participeront à ces compétitions et il est assuré que la lutte sera
chaude, étant donné que plusieurs d`entre eux voudront obtenir plusieurs
points en qualifications et en finale.
Pour le moment, Daniel Lampron 52L mène le bal, mais est suivi de très
près par Fransis Ferland 106 ainsi que Roland Pleau 10, sans oublier
S.St-Laurent 29 et Éric Laurendeau 21R. C`est donc dire que ces
derniers piloteront avec acharnement durant toute la soirée.
Les premiers tours de piste débuteront à 18 hrs.45 p.m, selon la décision
du promoteur Ghislain Boucher, qui est soi-dit en passant une bonne
idée, alors que les compétiteurs peuvent terminer la soirée à une
heure raisonnable. C`est donc un rendez-vous que l`AMSQ vous donne,
soyez-y en grand nombre.
25
juillet 2003
Les
pilotes québécois de Sprint-Cars sont issus de l`AMSQ
Savez-vous
que les pilotes québécois et américains, tel que Alain Bergeron,
Daniel Lampron, Anthony Cains et Charles Hagger, ont tous été membres
de l`Association Mini-Sprint Du Québec. Ce fut pour eux une école
d`apprentissage et ils sont partis pour évoluer dans les Sprints-Cars
américains et ce avec beaucoup de succès, surtout lorsque l`on prend
connaissance de leurs cheminements parmi les pilotes américains ayant
plusieurs années d`expériences dans cette catégorie.
Seul
Daniel Lampron continue d`évoluer dans les courses de Mini-Sprints et
ce avec succès, surtout que ce dernier évolue de temps à autre,
suivant sa disponibilité, dans la catégorie Sprint-car. Dans le cas de
Bergeron et Cains, ces deux derniers sont sortis champions de la saison,
alors que Hagger ne pouvait pas suivre toutes les courses de
Mini-Sprints, mais malgré tout il pouvait bien se classer lorsqu`il était
présent.
C`est
donc dire que l'AMSQ est une pépinière pour devenir un bon pilote dans
les autres catégories de courses automobiles et ce n`est pas fini,
d`autres sortirons des rangs pour évoluer, selon leurs moyens
financiers, soit en Sprint-Car ou en Stock-Car. Or, pour les amateurs
n`ayant pas d`idées ce que c`est l`Association Mini-Sprint du Québec,
voilà une réponse favorable à son endroit.
21
juillet 2003
Une
saine compétition en Mini-Sprints
Une
saine compétition s`est établie au sein des pilotes de Mini-Sprints,
surtout lorsque l`on constate cette saison que les pilotes ont de plus en
plus d`expérience et qu`ils suivent de proche les premiers du peloton.
Pour sa part, D.Lampron s`aperçoit parfois qu`il n`est plus seul et il
est fier de çà. C`est donc dire que les autres pilotes à la tête du
classement commencent également à se faire chauffer l`arrière-train. Le
spectacle est bien apprécié par les amateurs et les promoteurs.
Pour ce qui est des résultats du 19 juillet à Coaticook, je vous reviens
bientôt, je n`ai pas reçu encore les derniers documents. Voilà, c`est
tout pour l`instant.
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