Communiqués de presse du relationniste de la Série Suprême ADL Tobacco Mr. Yvon Larrivée en 2001.

 

-2 mars 2001 :
MOT DU PRÉSIDENT

Journalistes,

Mesdames et Messieurs,

   

Vous direz peut être que je me répète lorsque je vous dis, au nom de Tabac ADL Tobacco, que nous sommes fiers d'être associés au TOURS LMS QUEBEC pour la présentation de la SÉRIE SUPREME ADL TOBACCO en 2001.

 

En fait, mes frères Donald, Luc et moi-même avons pris la décision de faire confiance à cette organisation, depuis maintenant plusieurs années.  Nous avons vu la Série SUPREME ADL Tobacco, ainsi que notre compagnie Tabac ADL Tobacco, grandir en popularité auprès du public québécois et cela, à chaque année.

 

Le portrait du stock-car au Québec s'est transformé, particulièrement cette année, car au lieu d'assister à une rivalité, nous allons voir une union de tous nos efforts, pour présenter une grille de départ imposante, composée des meilleurs pilotes du Québec.  On peut parier déjà, qu'un tel spectacle, redonnera à la course automobile québécoise, le prestige que tous attendaient, et attirera beaucoup de nouveaux adeptes de ce sport.

 

Nous avons crus et nous croyons en l'avenir de la Série SUPREME ADL Tobacco.  C'est pourquoi, nous avons investi quelques 150,000$, à titre de commanditaire majeur, pour la prochaine saison.  Cette somme servira à plusieurs fins, dont entre autres, à faire connaître la série par l'entremise de divers médias et à participer au fonds de points des coureurs.  Nous souhaitons que d'autres compagnies encouragent et commanditent les pilotes, qui s'investissent avec passion dans la course au championnat de la Série SUPREME ADL Tobacco, qui comme vous le constatez, est en plein essor.  Sans votre appui à tous, sans les commanditaires, même des sports comme le hockey, le baseball et le football, battraient de l'aile.

 

En terminant, le message que j'aimerais vous laisser, est que nous avons tous besoin les uns des autres, pour atteindre chacun nos buts respectifs.  Nous avons là, une formule gagnante et le vent dans les voiles.

   

Merci et bonne chance à tous,

Alain Paul

Tabac ADL Tobacco 

 

 

 

-28 Mars 2001 :

Avec le regroupement de 4 pistes

LA SÉRIE SUPREME ADL TOBACCO EST DEVENUE

LA PLUS GRANDE SÉRIE DE STOCK-CAR AU QUÉBEC

 

On se doutait bien qu’avec l’entente survenue entre les quatre principales pistes de stock-car asphaltées du Québec, le 3 novembre dernier, la Série SUPREME ADL Tobacco prendrait encore de l’envergure.

 

Avec la participation magistrale de TABAC ADL TOBACCO qui injectera la somme de cent cinquante milles dollars (150 000$) dans la Série,  ça part certainement du bon pied.  Pour encore mieux performer et assurer le professionnalisme de son organisation, le Tour LMS Québec a procédé à l’embauche d’un coordonnateur et d’un directeur technique. M. Richard Cliche, très bien connu dans le monde du stock car au Québec sera le coordonnateur alors que M. Donald Forté mettre son expérience au service de la série à titre de directeur technique pour une deuxième année.

 

La course au championnat 2001 regroupera les meilleurs pilotes du Québec et se composera de douze (12) courses dont une se déroulera en circuit routier et onze sur ovale. L’Autodrome Chicoutimi, l’Autodrome Montmagny, l’Autodrome St-Félicien et le Circuit Ste-Croix seront les hôtes de chacun trois événements de la série.

 

Des bourses alléchantes, des frais de déplacement et un fonds de points de 25 000$ contribueront à attirer les pilotes de tout le Québec.  On note que la relève s’installe car il y a à chaque année des recrues qui s’ajoutent au peloton de vétérans.  Composée de voitures de stock-car LMS, la Série accueillera toutefois, avec certaines restrictions, des voitures de d’autres séries pour donner un meilleur spectacle et améliorer la grille de départ.  Les spectateurs seront bien servis, c’est garanti.

 

Pour donner le ton à la nouvelle saison, on parle d’innovation en instaurant la course au trophée BAILEY’S qui sera remis à l’ÉTOILE MONTANTE de la Série avec une bourse de 1 500$ lors du Gala des champions.

 

La Série SUPREME ADL Tobacco sera présente aux trois salons de l’Auto Sport (Chicoutimi, Québec et Ste-Hyacinthe) avec une foule d’informations et des voitures en exposition.  La saison prendra son envol au Circuit Ste-Croix le 19 mai prochain.  La fièvre des courses s’installe et on se dirige vers la plus grosse et la plus intense saison de course de stock-car jamais vue au Québec.  Attachez bien vos  ceintures, c’est un départ ! (Source : Louise Boulanger)

 

 

 

-25 Avril 2001 :

LE PLUS BEAU STOCK-CAR À PLACE FLEUR DE LYS

-Dans le cadre d’une mini-exposition

 

Les amateurs de voiture de course sur asphalte seront heureux d’apprendre qu’une exposition de voitures aura lieu du 25 au 29 avril dans la cour des anges de Place Fleur de Lys.

 

Un des instigateurs de cette opération charme, Stéphane Bouchard, de St-Nicolas sera sur place avec sa Pontiac Grand Prix # 12 aux couleurs de Méchoui International. Donald Theetge de Boischatel en sera à sa première sortie de la saison avec son LMS et il sera possible d’admirer sa Chevrolet Monté Carlo 2001 arborant un tout nouveau commanditaire Les Portes et Fenêtres Caron et Guay. Il sera aussi possible de voir la Pontiac Grand Prix # 52 de l’équipe de courses des Restaurants Normandin. Cette voiture LMS piloté par René Blanchet de Lac Beauport a remporté trois premier prix lors du Salon de l’Auto sport de Québec.

 

Ces trois pilotes participeront à la Série SUPREME ADL TOBACCO dont le début de saison est prévu le 19 mai au Circuit Ste-Croix. Jean Duchesneau, un pilote de la nouvelle classe Sportsman Limité à Montmagny sera aussi sur place avec sa Chevrolet Monté Carlo aux couleurs des remorquages Duchesneau # 32.  Il sera en action le dimanche 20 mai à Montmagny pour le lancement de la saison Sportsman Limité. Les amateurs pourront donc voir de près les différences entre les voitures LMS et Sportsman Limité.

 

Il sera bien sûr possible d’échanger avec les pilotes et de recevoir les calendriers de la saison 2001 de la Série SUPREME ADL Tobacco et des pistes de Montmagny et de Ste-Croix.

 

Le but de l’exposition est de présenter à la population en générale deux modèles de voitures à se produire sur les ovales de la Région de Québec et d’attirer de nouveaux amateurs sur les pistes de l’Est du Québec. (Source : Richard Cliché)

 

 

 

-1er Mai 2001 :

Dès le lever de rideau au circuit Ste-Croix

-L’expérience sera omniprésente dans le Tour LMS Québec

de la Série SUPREME ADL Tobacco, cette saison

 

Avec l’entrée en scène des vétérans pilotes québécois André Beaudoin et Renaud Blais, le moins que l’on puisse dire est que l’expérience sera au rendez-vous lors du lever de rideau du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco qui aura lieu au circuit Ste-Croix, le samedi 19 mai prochain. En effet, en se joignant à Jean-Paul Cabana, Yvon Bédard et Daniel Guay, ce groupe comptera pas moins de 150 années d’expertise dans le domaine des courses de stock-car sur asphalte.

 

Si l’on regarde un peu ce qui s’est produit la saison dernière sur la scène LMS de l’Est du Québec, on peut facilement conclure que les jeunes loups en auront plein les bras devant ces ex-champions qui refusent carrément d’accrocher le volant. Dans le Tour LMS Québec de cette Série SUPREME ADL Tobacco, Daniel Guay d’Hébertville-Station qui pilotera une nouvelle Chrysler Intrepid aux couleurs de Air Saguenay, a tout de même terminé le calendrier en quatrième place derrière Karl Allard, Sylvain Lacombe et Alain Maltais.

 

Cette saison, Guay retrouvera plusieurs de ses anciens rivaux de longue date et rien ne lui ferait plus plaisir que de leur faire mordre la poussière. S’il ne parvient pas à terminer parmi les trois premiers au cumulatif, il entend bien être le premier vétéran comptant plus de vingt-cinq saisons d’expertise.

 

À ce stade, les aspirations de Guay sont plus que logiques, mais il n’est pas le seul à être autant motivé. Yvon Bédard de St-Nicolas partage la même ambition. De retour à ses anciennes amours, il sera au volant d’une Monte-Carlo qui portera la bannière Encans d’autos Bernières, Bédard est le champion en titre du Challenge PL 100 Prolab/LMS de l’autodrome Montmagny. De plus, c’est lui qui avait également mérité le titre du championnat Pro Car, série sous la gouverne de Donald Forté en 1996.

 

Bédard qui comme Beaudoin et Cabana, a déjà couru assez régulièrement aux États-Unis pour l’organisation de Tom Curley (ACT), connaît certainement tous les secrets de la course. Il ne serait pas étonnant de le voir encore prendre place sur le podium plus souvent qu’à son tour. Mieux que cela, Bédard possède une deuxième voiture LMS qui a été confiée à la recrue André Turgeon de St-Anselme. Même si les projets immédiats pour Turgeon ne sont pas de faire le Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco, il n’en reste pas moins que Bédard pourra compter sur une deuxième monture en cas de malchance.  

 

André Beaudoin, pour sa part, a pris une année sabbatique après avoir terminé au troisième échelon  dans le Tour LMS Québec en 1999. Il compte plus de 100 départs dans l’American Canadian Tour et il est toujours un pilote redoutable. Cette saison, il fera équipe avec nul autre qu’Alexandre Gingras, lequel a bien voulu lui confier la deuxième Monte-Carlo/Autobus La Québécoise. Champion LMS en 1998, Beaudoin n’a rien perdu de sa touche. Alexandre Gingras pourra donc compter sur un allier de taille.

 

Quant à Jean-Paul Cabana et Renaud Blais, ils n’ont plus besoin de présentation auprès des amateurs du Québec. Le premier compte d’innombrables championnats au Québec tandis que le palmarès de Cabana s’étend même jusqu’au États-Unis. Même s’ils ont fait part qu’ils ne feraient que des apparitions sporadiques dans le Tour LMS Québec de la série SUPREME ADL Tobacco, ils seront sans contredit les « bêtes noires ». Tous deux seront en piste lors de ce lever de rideau au circuit Ste-Croix.

 

Pour Richard Cliche, le coordonnateur de ce championnat, il ne serait pas surprenant de voir près de vingt-quatre pilotes sur la grille de départ au circuit Ste-Croix. « Jusqu’à présent, vingt d’entre eux ont signé leur carte d’adhésion et c’est très encourageant. Quant aux autres et ils sont nombreux, ils sont plus occupés à peaufiner leur bolide qu’à remplir de formulaires pour l’instant. De plus, il y a toujours les indécis et les retardataires, » devait-il commenter.

 

C’est donc à compter de dix-huit heures, ce samedi 19 mai prochain au circuit Ste-Croix que l’on assistera à un premier duel de 100 tours dans ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco.

 

 

 

-14 Mai 2001 :

Les amateurs auront-ils droit à une agréable

surprise, samedi soir au circuit Ste-Croix ?

 

Il se pourrait fort bien que l’expression populaire « les sceptiques seront confondus » s’applique lors du lever de rideau du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco qui aura lieu samedi soir au circuit Ste-Croix. En effet, pour une première fois depuis quelques années, on pourrait fort bien voir une grille complète regroupant uniquement des pilotes LMS du Québec.

 

Bien sûr, c’est le vœu de milliers d’amateurs, mais cette fois tout nous porte à croire que l’on pourrait assister à ce phénomène tant attendu. Voici les raisons qui laissent présager un tel objectif. Actuellement, vingt-deux pilotes ont fait parvenir leur fiche d’informations au Tour LMS Québec et parmi celles manquantes, on remarque celles des frères René et Réjean Blanchet, Marc Beaudoin, Junior Collard et Jean-Paul Cabana. Au moins quatre de ceux-ci ont manifesté l’intention d’être prêts pour Ste-Croix.

 

Puis, lors d’une conversation téléphone avec Sylvain Lacombe, ce dernier nous a mentionné que son frère Martin serait définitivement au rendez-vous de Ste-Croix, tout comme Jean-Pierre Ouimet qui évoluait en Cascar, la saison dernière. De plus, il y en a d’autres qui sont demeurés silencieux jusqu’à maintenant, mais qui pourraient bien modifier leurs plans d’ici samedi. Avec les explications qui précédent, c’est une hypothèse que l’on doit maintenant envisager.

 

Allard et son titre

C’est donc à compter de cette soirée que Karl Allard, double champion du Tour LMS Québec de la Série Suprême ADL Tobacco,  entreprendra la défense de sa couronne. Ce dernier qui en attendant, a participé à quelques épreuves de l’ACT, s’est dit prêt à affronter ses rivaux. Avec pratiquement le double de voitures en piste, Allard pense que l’atteinte de son objectif, une troisième couronne, sera plus difficile, mais qu’il a l’équipement pour y parvenir.

 

Allard ne croit pas que le fait d’avoir une seule voiture comparativement à Alexandre Gingras, Junior Collard et Yvon Bédard, l’empêchera d’atteindre son but. Il a déclaré : « Nous avons eu deux voitures dans notre équipe dans le passé et je ne puis dire que j’étais avantagé. C’est beaucoup de travail pour en entretenir une alors pour deux, cela prend beaucoup de personnes. De plus, il nous arrive de nous tromper dans les ajustements d’une seule, c’est encore pire avec deux ».

 

Il a terminé en disant : « Au cours des deux dernières saisons, je n’ai pas connu une situation où j’aurais aimé avoir une deuxième monture à ma disposition. »

 

Et les internautes

Ce n’est pas un secret pour personne et depuis quelque temps, les usagers du forum de discussions sur le site internet «guideauto» ont fait des prédictions quant à ce lever de rideau. On devait prédire qui terminerait parmi les cinq premiers. Sylvain Lacombe, Karl Allard, Alexandre Gingras et Yvon Bédard sont ceux qui ont retenu l’attention avec plus de dix mentions. Puis, avec trois, on retrouvait Stéphane Bouchard, Daniel Guay et Alain Maltais. Aucun vote pour Renaud Blais et Donald Theetge et seulement deux pour André Beaudoin, Jean-Yves Boudreault et Jean-Paul Cabana.

 

Cependant, si l’on examine les statistiques LMS des deux dernières saisons (toutes séries confondues), le choix de ces quatre coureurs est réaliste. En examinant le tout de plus près, on remarque cependant quelques-uns ont été oubliés en cours de route même s’ils ont une fiche identique à Allard, Bédard ou Lacombe et parfois supérieure.

 

Dans ces choix, le vétéran Daniel Guay est celui qui a été le plus négligé ayant terminé parmi les cinq premiers en 15 occasions. Il y a également Alain Maltais et Donald Theetge qui ont connu pas mal de succès, mais ils ont échappé aux amateurs. Il en est ainsi pour Carl Patry, Réjean Blanchet, Stéphane Bouchard, Renaud Blais et Normand Cliche. Si vous cherchez un négligé pour effectuer un pari, il vous est conseillé de regarder dans ce dernier groupe.

 

Au chapitre des victoires durant cette même période, signalons que le jeune Alexandre Gingras vient en première place avec neuf suivi de Sylvain Lacombe (8), Karl Allard (7), Donald Theetge (6), Marc Beaudoin et Daniel Guay (4) et Yvon Bédard (2). Les autres gagnants qui seront dans ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco sont Normand Cliche et Stéphane Bouchard.

 

En plus des noms mentionnés dans ce message, à l’exception de Donald Theetge, signalons que Marcel Pellerin, Mario Émond, Patrick Cliche, Michel Hamel, Jean-François Bouchard, Jacques Poulin et Étienne Boudreault qui en sera à sa 40e saison, seront également de ce lever de rideau. Parmi les indécis, on remarque Carl Patry, Marc Beaudoin, Jean Poulin et André Turgeon

 

Samedi soir au circuit Ste-Croix, les activités commenceront dès dix- huit heures, Une soirée sans doute inoubliable attend certainement tous les amateurs de stock-car.

 

 

 

-19 Mai 2001 :

 Tour LMS Québec au circuit Ste-Croix

-Alexandre Gingras gagne la première épreuve


Malgré le fait qu’il n’ait pas paradé dans le cercle des vainqueurs, Alexandre Gingras, le pilote de la Monte Carlo/Autobus La Québécoise, a pris place sur la première marche du podium à l’issue de la première épreuve du Tour LMS Québec, disputée samedi soir au circuit Ste-Croix. Dans cette course disputée en deux étapes, Gingras a été le deuxième à rallier l’arrivée lors de deux étapes pour obtenir le meilleur pointage. Son coéquipier, André Beaudoin a terminé en deuxième position dans cette confrontation suivi du champion des deux dernières saisons, Karl Allard. 

La première manche de 51 tours a été ponctuée de plusieurs incidents surtout en raison du manque d’adhérence en raison du froid. Tel que mentionné, ce sont Beaudoin et Gingras qui ont animé cette première course. Finalement, c’est Beaudoin qui a eu le dernier mot sur son patron et coéquipier. Le vétéran Yvon Bédard qui au volant de sa MonteCarlo/Chemcraft a effectué toute une remontée de la 18e à la troisième. Il a été suivi de Renaud Blais et Karl Allard. 

Les équipiers de Chantal Lamontagne ont fait de l’excellente besogne sur la Monte-Carlo SUPREME d’Allard. Poussé par un rival, Allard a heurté le mur de protection devant les gradins au cinquième passage. Il n’a perdu aucun tour grâce à un autre ralentissement causé par Stéphane Bouchard. Dans cette première étape, Sylvain Lacombe a perdu plusieurs tours dans les puits en raison d’un problème d’allumage, mais le pilote R.Lacombe Démolition a démontré beaucoup de talent en parvenant à reprendre un des quatre qu’il avait à son retour sur le tracé. 

Ce 51 tours a été ponctuée de huit ralentissements pour un total de 41 tours. 

Belle prestation
Lors de la deuxième étape, Jacques Poulin, au volant de la Monte Carlo/97,3 Radio, a profité du fait qu’il partait de la première position pour gagner cette manche qu’il a dominée à l’exception de dix passages ou Alain Maltais de Chibougamau a détenu le poste de commande. Une fois de plus, Gingras a été le deuxième suivi de Beaudoin et Karl Allard. Pour leur part, Sylvain Lacombe, Yvon Bédard et Daniel Guay n’ont pas été en mesure de terminer l’épreuve. 

En début de soirée, Stéphane Bouchard et Karl Allard avaient triomphé lors des préliminaires. 

On n’a pas atteint un nouveau sommet, mais on a égalé la marque établie en juin 2000 à l’autodrome Chicoutimi alors que l’on avait connu 16 ralentissements pour un total de 106 tours alors que samedi soir, on en a comptabilisé 73. 

Lors des épreuves de soutien Patrice Gravel a triomphé en classe Novice tandis que Fernand L’Heureux a connu une soirée parfaite en division Amateur. 

La prochaine manche de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco aura lieu à l’autodrome Chicoutimi, le 2 juin prochain.

 

 

 

-23 Mai 2001 :

Karl  Allard se doit de remercier ses équipiers

pour se retrouver où il a laissé la saison dernière

 

En dépit d’un malencontreux accident survenu lors de la première tranche au circuit Ste-Croix, samedi soir dernier, le jeune Karl Allard de l’équipe Motosports Lamontagne se retrouve au premier échelon du cumulatif du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco. Cependant, il doit cette position à tous ses équipiers qui ont travaillé d’arrache-pied afin qu’il puisse retourner en piste et poursuivre sa course.

 

En effet, après avoir été heurtée par un de ses rivaux, la Monte Carlo/SUPREME ADL d’Allard a foncé dans le muret de béton devant les gradins. Avec une carrosserie et une suspension très amochées, Allard s’est dirigé à son puits pour que l’on répare le tout. Sous les ordres de Chantal Lamontagne, on n’a pas ménagé les efforts et également, grâce à un autre ralentissement causé par Stéphane Bouchard à la reprise, le champion des deux dernières saisons n’a pas été pénalisé par le perte d’un tour ou deux.

 

Avec une troisième place sur le podium, Allard se retrouve donc au premier rang du cumulatif devant Alexandre Gingras, le grand gagnant de cette première épreuve de la saison, André Beaudoin et Stéphane Bouchard qui sont ex-aequo en troisième position.

 

Selon ce que l’on a vu lors de ce lever de rideau, il est déjà assuré qu’Allard aura beaucoup plus d’opposition s’il veut retenir sa couronne pour une troisième saison d’affilée. Alexandre Gingras et André Beaudoin qui pilotent tous deux des voitures Monte Carlo/Autobus La Québécoise, seront très redoutables tout au long du calendrier. Beaudoin a d’ailleurs prouvé lors de cette soirée qu’il n’avait aucunement perdu son doigté en dépit d’une saison sabbatique. Dans la manche initiale il a livré une intéressante bataille à son patron et coéquipier, Alexandre Gingras. Il a même démontré beaucoup de cran en l’écartant du cercle des vainqueurs.

 

Que dire également de l’excellente prestation de Jacques Poulin d’East Broughton. Au volant de sa Monte Carlo/Radio 97,3, cet ancien pilote sur les pistes de terre battue qui avait terminé la saison dernière avec dix présences parmi les dix premiers, avait le couteau entre les dents lors de la deuxième étape de cette course. À l’exception de dix tours menés par Alain Maltais de Chibougamau, Poulin a dominé pour ainsi avoir le meilleur devant Gingras, Beaudoin et Allard. C’est donc une motivation extraordinaire pour lui. Il sait maintenant qu’il est dans le coup et qu’avec un peu de chance, il peut aspirer aux grands honneurs.

 

Alain Maltais, Jean-Yves Boudreault et Stéphane Bouchard n’ont pas déçu lors de cette première sortie. Ils ont bien roulé et il ne serait pas surprenant de les voir prendre place sur le podium très prochainement, même lors de la deuxième tranche de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco qui se tiendra à l’autodrome Chicoutimi, le samedi 2 juin prochain.

 

Si les coureurs mentionnés se sont très bien tirés d’affaire, il n’en a pas été ainsi pour les vétérans Daniel Guay d’Hébertville-Station et Yvon Bédard. Tous deux ont connu leur part d’ennuis et actuellement, ils se retrouvent à une place inhabituelle pour eux au cumulatif. Ce dernier est neuvième et Guay 13e. L’expertise est là, mais lorsque la mécanique refuse de suivre, on n’y peut rien.

 

Quant à la jeune recrue Jean-François Bouchard de Jonquière, elle mérite bien des éloges pour sa persévérance lors de ce lever de rideau. En effet, dès son arrivée au circuit Ste-Croix, Jean-François a éprouvé des ennuis avec sa Pontiac Grand Prix/André Ressort Service. Cela s’est poursuivi durant toute la soirée. Les visites dans les puits se sont succédées sans interruption, mais il n’a jamais lancé la serviette. Les 41 tours complétés n’auront certainement pas été inutiles.

 

Quelques pilotes étaient également absents et l’on espère qu’ils s’ajouteront au peloton dès cette deuxième manche de Chicoutimi. Il s’agit de Marcel Pellerin, Étienne Boudreault, Junior Collard et Jean-Paul Cabana. Également, Carl Patry et Patrick Asselin devraient normalement être de la partie tout comme Yannick Tremblay, une autre jeune recrue.

 

 

 

-30 Mai 2001 :

2e manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco

Avec la rentrée de plusieurs pilotes, on doit s’attendre à des

luttes très enlevantes, ce samedi, à l’autodrome Chicoutimi

 

L’entrée en scène de plusieurs pilotes dont Carl Patry de Chicoutimi, Donald Theetge de Boischâtel et le vétéran Jean-Paul Cabana devrait donner lieu à des luttes très enlevantes lors de la deuxième manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco qui se tiendra, ce samedi, à l’autodrome Chicoutimi. Ces noms ajoutés à ceux de Daniel Guay, Alexandre Gingras, Karl Allard, André Beaudoin, Yvon Bédard et autres sont suffisants pour assurer, aux nombreux spectateurs, une épreuve de 100 tours très spectaculaire.

 

Allard, le champion des deux dernières saisons, vient tout juste de parader dans le cercle des vainqueurs lors d’une épreuve LMS locale à Chicoutimi, après avoir livré une belle bataille à Alexandre Gingras. Il est confiant d’en faire autant, samedi soir, mais l’opposition comptera plusieurs rivaux de taille. Outre Gingras, le gagnant de la première manche au circuit Ste-Croix, il y aura Donald Theetge qui fera un retour sur une piste où il a connu beaucoup de succès en 1999.

 

Tous se souviendront sans aucun doute, des luttes sans merci que se sont livrées Theetge et le favori local, Daniel Guay lors des six épreuves disputées en 1999 à cet endroit. Theetge, le pilote de Monte Carlo 98,9/Portes & Fenêtres Caron, avait triomphé en trois occasions contre deux pour Guay. Ce dernier avait cependant eu le meilleur sur Theetge en remportant le championnat local. Guay qui s’avère toujours le coureur le plus populaire à Chicoutimi, est celui qui avait profité d’une première visite du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco en 2000, pour remporter la victoire devant Sylvain Lacombe et Karl Allard. Au volant de sa Chrysler Intrepid/Air Alma, Guay voudra à tout prix faire oublier, à ses partisans, son abandon lors de l’épreuve de Ste-Croix.

 

Puis, il y a le rusé et très expérimenté Jean-Paul Cabana qui en sera à une première participation au volant de la deuxième Monte Carlo/RC Cola de Junior Collard de Val Bélair. Au cours de la semaine, Cabana a multiplié ses périples à Québec dans le but de s’assurer que sa voiture sera des plus compétitives. Avec l’étoffe de champion qu’on lui connaît, il pourrait donner beaucoup de fil à retordre à ses adversaires, même s’il en sera à un première tentative dans cette série. Cabana ne participera pas à toutes les manches de ce Tour LMS Québec, mais il entend bien faire sentir sa présence lorsqu’il sera en piste.

 

Fort d’une troisième place derrière Allard et Gingras à sa première sortie chez lui lors du dernier week-end, Carl Patry aimerait bien prendre place sur le podium pour une deuxième semaine consécutive. On se souviendra que l’an dernier, le conducteur de la Grand Prix/Canadian Tire avait pris le septième rang au cumulatif.

 

On mentionne également que Junior Collard, la recrue Yannick Tremblay, Marcel Pellerin et Étienne Boudreault se joindront au groupe sélect qui formera la grille de cette deuxième manche.

 

En plus d’Allard et Gingras, deux jeunes loups qui sont toujours assoiffés de la victoire, il y a aussi André Beaudoin, le pilote de la deuxième Monte Carlo/Autobus La Québécoise, qui n’a pas l’intention de se laisser intimider. Que dire maintenant de l’excellente prestation fournie par Jacques Poulin d’East Broughton à Ste-Croix. Au volant de sa Monte Carlo/97,3, il en a surpris plus d’un, même parmi ses rivaux, en dominant lors de la deuxième tranche de cette épreuve. Il aura rapidement annoncé ses couleurs pour cette saison.

 

Sans oublier les réguliers, Alain Maltais de Chibougamau, Jean-Yves Boudreault de St-Félicien, Dany Fortin de Canton Tremblay, Martin Lacombe de Terrebonne, Réjean Blanchet de St-Émile, Stéphane Bouchard de St-Nicolas, Jean-François Bouchard de Jonquière qui seront sur place afin de brouiller les cartes.

 

Cette deuxième manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco sera disputée en une seule tranche de 100 tours dont les neutralisations ne seront pas comptabilisées. Il est à espérer que le beau temps sera au rendez-vous, car l’an dernier on avait enregistré 106 tours sous le drapeau jaune, une situation que l’on ne souhaite pas voir se répéter.

 

Au même programme, le promoteur Larry Patry a annoncé que les classes de soutien, Novice, Amateur et Force 4 seraient également à l’horaire. Les activités commenceront à 18h30, ce samedi, 2 juin.

 

 

 

-5 Juin 2001 :

2e manche du Tour LMS Québec

de la Série SUPREME ADL Tobacco (bis)

Vingt-neuf pilotes seront au rendez-vous à l’autodrome Montmagny

 

Samedi soir à l’autodrome Montmagny à l’occasion de la deuxième manche du Tour LMS Québec de la série SUPREME ADL Tobacco, les milliers d’amateurs de stock-car de l’Est du Québec vivront une situation dont ils rêvent depuis fort longtemps. En effet, 29 pilotes du Québec ont confirmé leur présence. Il s’agit d’un record pour ce Tour LMS Québec, car ce peloton sera composé strictement de pilotes venant de la Belle Province.

 

Avec l’entrée en scène de tout ce beau monde, il faudra s’attendre à plusieurs rebondissements, non seulement en raison de la qualité et du nombre de participants, mais également en raison du format de cette deuxième épreuve du calendrier. Cette finale comportera 150 tours et les drapeaux jaunes seront comptabilisés. Il sera donc important d’avoir une bonne stratégie d’arrêts aux puits et connaître du succès à l’occasion des relances.

 

On se souviendra que lors du lever de rideau, il y a près d’un mois au circuit Ste-Croix, quatre pilotes en avaient profité pour s’illustrer à leur façon. André Beaudoin (Monte Carlo/La Québécoise) et Jacques Poulin (Monte Carlo/97,3) avaient paradé dans le cercle des vainqueurs à l’issue des deux étapes de cette épreuve. Pour sa part, Alexandre Gingras(Monte Carlo/La Québécoise) avait obtenu le meilleur résultat au combiné pour être déclaré le grand gagnant tandis que Karl Allard, le gagnant de l’une des préliminaires, s’était accaparé le premier rang au cumulatif de ce Tour LMS Québec de cette Série SUPREMME ADL Tobacco.

 

Il est cependant trop tôt pour faire des prévisions en ce qui concerne le championnat. Il faudra attendre encore quelques épreuves. Ce premier résultat peut servir d’indicatif, mais on doit s’attendre à plusieurs surprises plus agréables les unes que les autres.

 

Des pilotes tels que Sylvain Lacombe (Monte Carlo/R. Lacombe & Frères), Daniel Guay (Intrepid/Air Saguenay), Alain Maltais (Grand Prix/ Polaris Ouj’ai des Sports) et Yvon Bédard (Monte Carlo/Encans Bernières) n’ont pas connu les succès escomptés à leur première sortie. Ils pourraient cependant rebondir dès cette deuxième étape de ce Tour LMS Québec.

 

Si tout ce beau monde respecte sa parole, l’épreuve de samedi soir à l’autodrome Montmagny sera marquée par l’entrée en scène de  Marcel Pellerin de Notre-Dame du Bon Conseil, Jean-Paul Cabana de St-Denis sur Richelieu, un pilote qui n’a plus besoin de présentation, Jean Poulin de Vallée Jonction, Yannick Tremblay de Canton Tremblay, Marc Beaudoin de La Pérade, Gaétan Lauzier de St-Pacôme, Junior Collard de Val-Bélair et Étienne Boudreault des Saules. De ce groupe, Cabana est sans contredit celui qui compte le plus grand nombre d’années d’expérience. Au volant de la deuxième Monte Carlo/RC Cola, Cabana en sera à une première sortie avec ce bolide. Il devra s’y habituer rapidement s’il veut jouer le trouble-fête devant la relève qu’il aime bien.

 

Il y a également Marc Beaudoin que les amateurs se doivent de considérer comme un sérieux aspirant aux grands honneurs. Il connaît très bien le tracé de l’autodrome Montmagny ainsi que l’opposition à laquelle il devra faire face. On se souviendra qu’en 1999, Beaudoin avait paradé dans le cercle des vainqueurs en deux occasions dans ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco et qu’en plus, il avait terminé deux autres fois parmi les cinq premiers. L’an dernier, il avait gagné deux épreuves pour terminer au troisième rang du cumulatif de l’autodrome Montmagny. Il faudra donc surveiller de près le pilote de la Monte Carlo/Restaurant à la Rive.

 

Les surprises sont toujours dans le domaine des possibilités lors d’une épreuve d’aussi grande envergure. Qu’il suffise de se rappeler l’issue du premier 250 SUPREME ADL Tobacco de Montmagny en fin de saison dernière. Normand Cliche ( Oldsmobile/Carrosserie Autopro) avait déjoué les calculs des meilleurs experts en remportant sa première victoire en catégorie LMS. Stéphane Bouchard Grand Prix/Méchoui International), Martin Lacombe et Renaud Blais (Monte Carlo/UAP-NAPA) pourraient profiter de la circonstance afin de réaliser le même exploit que Cliche.

 

Au même programme, il a été annoncé que les catégories régulières de l’autodrome Montmagny (Amateur, Mini-Mod et Kamikaze) ont été inscrites à l’horaire de cette soirée qui promet d’être plus que fertile en émotions de toutes sortes. Dès 16 h 00, les amateurs pourront franchir les tourniquets d’admission afin d’être témoins des premières séances de réchauffement tandis qu’à 19 h 00, on donnera le signal du premier départ de la soirée.

 

 

 

-10 Juin 2001 :

2e manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco

Seule la pluie a devancé Sylvain Lacombe à Montmagny

 

Sylvain Lacombe de Terrebonne était réellement intouchable à l’autodrome Montmagny samedi soir à l’occasion de la deuxième manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco. En effet, seule la pluie l’a devancé pour mettre un terme à cette compétition de 150 tours après 99 passages. Dans l’impossibilité de poursuivre, car la pluie s‘intensifiait, Lacombe, le pilote de la Grand Prix R.Lacombe Démolition l’a emporté facilement devant Marc Beaudoin (Restaurant à la Rive/Monte Carlo) et le vétéran Renaud Blais (UAP-NAPA/Monte Carlo).

 

Après avoir dominé lors de sa préliminaire devant Michel Hamel (Hamel Construction/Grand Prix) et Mario Émond (L.N. Machinerie/Avenger), Lacombe qui par c et exploit avait montré ses couleurs, n’a mis qu’un tour pour enlever le poste de commande à Jean-François Bouchard (André Ressort Service/Grand Prix). Alors que l’on se disputait âprement les deux autres place sur le podium, Lacombe accentuait son avance à chaque passage. Cependant, les huit ralentissements pour un total de 36 tours l’ont empêché de prendre l’avance qu’il aurait souhaitée. Quoiqu’il en soit, il a survécu à ces huit relances sans aucune difficulté.

 

Si tout cela semble avoir été très facile pour Lacombe, ce ne fut pas le cas pour ses poursuivants. En effet, durant près de 75 tours, Patrick Cliche (Autopro Carrosserie/Oldsmobile) a occupé la deuxième place devant Réjean Blanchet (Coca-Cola/Grand Prix). À 30 passages de l’arrêt, Normand Cliche, le gagnant du 250 SUPREME ADL Tobacco à Montmagny la saison dernière, est parvenu à prendre la mesure de Blanchet. Malheureusement pour Patrick Cliche, un dérapage au 77e tour devait lui enlever tout espoir de prendre place sur le podium. Puis, quelques instants plus tard ce fut au tour de Normand de subir le même sort.

 

Tour à tour, plusieurs des favoris ont été victimes d’incidents sur la piste ou de problèmes mécaniques. Ce fut le cas d’Alexandre Gingras (Autobus La Québécoise/’Monte Carlo), Alain Maltais (Ouj’ai des Sports/Grand Prix), André Beaudoin (Autobus La Québécoise/Monte Carlo) et Yvon Bédard (Encans Bernières/Monte Carlo). Ils furent contraints de visiter leur puits de ravitaillement et n’ont pas été en mesure de reprendre le terrain perdu. Heureusement pour eux, Donald Forté, le directeur de ce Tour LMS Québec, avait annoncé lors de la réunion des pilotes que les tours sur le jaune passés dans les puits alors que la voiture officielle était sur le circuit, ne les pénaliseraient pas davantage. Sans cette procédure inhabituelle,  plusieurs de ceux-ci aurait affiché un déficit de tours beaucoup plus considérable.

 

Sans trop d’éclat mais avec régularité, c’est alors que Marc Beaudoin et Renaud Blais  ont gravi, un à un, les échelons tout en profitant des ennuis dont plusieurs ont été victimes. Respectivement 25e et 13e sur la grille de départ, ils ont été en mesure d’atteindre le podium. Même si cette épreuve s’était rendue à terme, les connaisseurs étaient unanimes pour dire qu’ils n’auraient pu rejoindre Lacombe.

 

Pour sa part, le vétéran Jean-Paul Cabana qui conduisait pour la première fois la deuxième RC Cola/Monte Carlo de Junior Collard, a  terminé en neuvième place après avoir éprouvé des ennuis lors de sa qualification. Collard a été moins chanceux au 31e passage alors que les flammes ont subitement jaillis sous le capot de sa voiture. Il a réussi à sortir de la voiture en temps, mais sa soirée était terminée.

 

Les deux autres préliminaires ont été l’affaire de Normand Cliche et Karl Allard.

 

Vingt-neuf voitures ont pris le départ de cette finale. Pour sa part, Réjean Blanchet a du tenir le rôle de spectateur en raison d’ennuis de  moteur. Vingt-trois d’entre elles  étaient encore sur le tracé au moment de l’arrêt de la course.

 

La prochaine épreuve de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco aurait lieu samedi soir prochain à l’autodrome de Chicoutimi. Il s’agit de la course qui devait être présentée le 2 juin mais qui avait du être reportée en raison du mauvais temps.

 

 

 

-12 Juin 2001 :

3e manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco

Karl Allard est toujours en quête de

sa première victoire de la saison

 

Malgré le fait qu’il occupe le premier rang au cumulatif du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco, Karl Allard, champion des deux dernières années, est toujours à la recherche d’un premier succès à la veille de la troisième manche qui sera disputée à l’autodrome Chicoutimi, samedi soir. Son meilleur résultat jusqu’à maintenant a été une troisième place lors du lever de rideau au circuit Ste-Croix.

 

Jusqu’au 28 juillet inclusivement, les pilotes inscrits dans ce Tour LMS Québec auront beaucoup de pain sur la planche, car ils se disputeront sept épreuves consécutives. Pas tellement de répit afin de peaufiner la mécanique.

 

Pour en revenir à Allard, le pilote de la Monte-Carlo/SUPREME ADL Tobacco, il a terminé en huitième place à Montmagny. Cependant, ce résultat a été suffisant pour conserver le premier rang, car Alexandre Gingras et André Beaudoin de l’équipe Autobus La Québécoise ont connu plus que leur part d’ennuis. Allard a donc raté une belle occasion de se distancer du peloton.

 

Actuellement, Gingras et Beaudoin ont rétrogradé au 11e rang avec maintenant un déficit de 39 points sur le meneur. La saison est encore jeune et il est assuré qu’ils reprendront assez rapidement les points perdus. Si Allard veut conserver son titre pour une troisième saison consécutive, il se devra de parader dans le cercle des vainqueurs le plus rapidement possible.

 

À Chicoutimi, on pourrait bien être témoin d’une victoire de Daniel Guay d’Hébertville-Station. Très populaire à cet endroit, il est celui qui l’avait emporté lors de la première manche de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco à Chicoutimi lors de la dernière saison. Jusqu’à maintenant, le pilote de la Chrysler Intrepid/Air Saguenay n’a pas connu les succès escomptés. Il n’a pu terminer parmi les dix premiers lors de ses présences en piste et c’est une situation inhabituelle pour lui. Avec l’appui de ses nombreux admirateurs à Chicoutimi, on peut donc s’attendre à ce qu’il s’organise afin de ne pas les décevoir.

 

Sous silence

Une prestation qui est pratiquement passée sous silence, soit celle de Yannick Tremblay de Chicoutimi. Au volant d’une voiture LMS pour une première fois, Yannick a piloté sa Monte Carlo avec sagesse pour prendre de l’expérience à chaque tour complété. La tactique a très bien réussi, car il a terminé en dixième place devant plusieurs pilotes expérimentés. Toujours à la recherche d’un commanditaire et encouragé par ce résultat, il est certain que Yannick Tremblay voudra également bien faire devant les siens.

 

Cette épreuve sera marquée par l’entrée en scène de Carl Patry, le pilote de la Grand Prix/Canadian Tire. Absent lors des deux premières confrontations parce que ses services étaient requis à Chicoutimi, Carl a bien l’intention de terminer parmi les dix premiers à sa première présence en piste.

 

Outre les pilotes déjà mentionnés, les amateurs devront également surveiller Jacques Poulin (Monte Carlo/97,3), Alain Maltais ( Grand Prix/Polaris Ouj’ai des Sports), Réjean Blanchet (Grand Prix/Coca Cola), Jean-Yves Boudreault (Intrepid/Maison de l’Auto) et de nombreux autres qui peuvent en tout moment causer une certaine surprise. De ce groupe, c’est Poulin qui attire le plus l’attention en ce moment. Après une septième au circuit Ste-Croix, il a terminé cinquième, samedi soir. C’est donc dire que le podium n’est pas tellement loin pour coureur d’East Broughton.

 

Pour cette épreuve de 100 tours sur le vert, on ne peut prévoir la grille présentement, mais selon le promoteur Larry Patry, il devrait y avoir au moins vingt-deux participants à ce UAP-NAPA 250. Au même programme, trois des classes régulières de l’autodrome Chicoutimi (Force 4, Novice et Amateur) ont été inscrites à l’horaire. Le tout débutera à 18 h 30 précises et en cas de mauvais temps, ce programme sera repris dimanche après-midi à compter de 13 h 00.

 

 

 

-17 Juin 2001 :

3e manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco

André Beaudoin décroche un premier succès à Chicoutimi

 

Troisième au championnat du Tour LMS Québec en 1999 de la Série SUPREME ADL Tobacco, André Beaudoin, le deuxième pilote de l’équipe Autobus La Québécoise, est devenu le troisième gagnant en trois épreuves, dimanche après-midi à l’autodrome Chicoutimi en décrochant les honneurs de la finale de 100 qui avait du être reportée en raison de la pluie d’hier soir. Sur le podium d’honneur, il a été accompagné par Alexandre Gingras, son coéquipier et Karl Allard (SUPREME ADL/Monte Carlo), le champion des deux dernières saisons.

 

Cinquième au départ de cette épreuve dans le cadre du UAP-NAPA 250 qui a nécessité seulement cinq drapeaux jaunes, Beaudoin (Autobus La Québécoise/Monte Carlo), a laissé Mario Émond d’Hébertville-Station (L.N.Machinerie/Avenger) profiter du fait qu’il partait de la position de tête pour prendre l’initiative de cette troisième confrontation. Son règne fut cependant de courte durée, car au troisième passage il a été dépassé par le vétéran Daniel Guay, également d’Hébertville-Station. Grand favori local, Guay, au volant de son Intrepid/Air Saguenay, a mené durant quatorze tours avant que Beaudoin lui soutire la commande de l’épreuve. Par la suite, Beaudoin a su résister aux relances ainsi qu’aux assauts de son coéquipier pour filer vers ce premier succès de la saison.

 

Parti en sixième place, Gingras a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position. Il a été suivi par Karl Allard, Jacques Poulin (Monte Carlo/ 97,3) et Jean-Yves Boudreault de St-Félicien (Pétrole R. Perron/Intrepid). Cependant, en vertu de son résultat, Allard a tout de même conservé le premier rang au cumulatif de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco.

 

Belle remontée

Pour une deuxième fois en carrière, Yannick Tremblay de Chicoutimi a continué de causer une agréable surprise. On se souviendra qu’au volant de sa Monte Carlo lors d’une première présence en catégorie LMS lors de la course de Montmagny, Tremblay avait bien tiré son épingle du jeu avec une dixième position. Dimanche après-midi, la recrue de l’année 2000 en classe Novice à l’autodrome Chicoutimi,  a démontré beaucoup de talent et de détermination. Occupant la 15e place sur la grille, Tremblay ne s’est pas laissé intimider et il a terminé en sixième. Réjean Blanchet (Coca-Cola/Grand Prix), Daniel Guay et Yvon Bédard (Encans Québec/Grand Prix) ont complété le peloton des dix premiers.

Samedi soir, avant que la pluie ne vienne interrompre la présentation de cette troisième manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco, Karl Allard avait disposé de Dany Fortin et Alexandre Gingras à l’occasion de la première qualification tandis que dans la deuxième, Daniel Guay en avait fait autant aux dépens d’André Beaudoin et Jean-Yves Boudreault.

 

La quatrième tranche de ce Tour LMS Québec aura lieu à l’autodrome St-Félicien, le samedi 23 juin prochain à compter de 19 h 00. C’est donc dire que ces pilotes auront beaucoup de pain sur la planche, car ils seront en piste à toutes les semaines jusqu’au 29 juillet inclusivement.

 

 

 

-20 Juin 2001 :

4e manche du Tour LMS Québec de

la Série SUPREME ADL Tobacco

-La lutte se poursuit à l’autodrome St-Félicien, samedi soir

 

La lutte se poursuivra, samedi soir à l’autodrome St-Félicien alors que les pilotes du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco croiseront le fer pour une quatrième occasion depuis le début du calendrier et une troisième  consécutive. Pour eux, il s’agira d’une première escale à la piste félicinoise.

 

Après trois confrontations et même s’il n’a pas réussi à parader dans le cercle des vainqueurs, le pilote local Karl Allard, double champion de ce Tour LMS Québec, détient le premier rang au cumulatif depuis le début. Le pilote de la Monte Carlo SUPREME ADL Tobacco possède une fiche de 248 points, soit une priorité de 25 points devant le surprenant Jacques Poulin d’East Broughton qui est au volant de la Monte Carlo/97,3. Allard a réussi deux troisièmes et une septième. Pour sa part, Poulin améliore son résultat d’une semaine à l’autre. Après une septième et une cinquième, Poulin a terminé quatrième, dimanche dernier à l’autodrome Chicoutimi. En prévision de l’épreuve de St-Félicien, Poulin ne vise donc autre chose qu’une place sur le podium.

 

Également, suite à leur piètre résultat de Montmagny, Alexandre Gingras et André Beaudoin, les deux conducteurs des Monte Carlo/Autobus La Québécoise, n’ont pas mis beaucoup pour améliorer leur situation. Suite à sa victoire à Chicoutimi, sa première dans ce Tour LMS Québec de cette Série SUPREME ADL Tobacco depuis 1999, Beaudoin est parti de la 11e place pour maintenant se trouver troisième avec un déficit de 35 points sur Allard. Quant à son patron et coéquipier, Alexandre Gingras, sa deuxième position à Chicoutimi lui a permis de gravir six places. Il est donc cinquième avec 207 points.

 

Yvon Bédard (Encans Québec/Monte Carlo), Jean-Yves Boudreault (Pétrole R. Perron/Intrepid) et Daniel Guay (Tabec/Intrepid) ont également amélioré leur dossier personnel. C’est un peu compréhensible, car en s’absentant de Chicoutimi, Normand Cliche, Renaud Blais et Sylvain Lacombe ont été les grands perdants.

 

Après trois manches la saison dernière, Allard était deuxième suivi de Gingras, Boudreault et Alain Maltais de Chibougamau, le pilote de la Grand Prix/Polaris Ouj’ai des Sports, Maltais est présentement en huitième. À ce stade, Réjean Blanchet de St-Émile (Grand Prix/Coca-Cola) connaît un meilleur début de calendrier. De quinzième qu’il était après trois manches en 2000, il est installé au 10e rang, mais il n’a qu’un retard de neuf points sur Yvon Bédard qui occupe la sixième position.

 

L’an dernier, Allard avait connu trois de ses quatre triomphes sur le tracé de l’autodrome St-Félicien. Devant ses admirateurs, il est certain qu’Allard aimerait bien enfin briser la glace. Il n’y a cependant rien pour paniquer, d’ailleurs c’est loin d’être son genre, car il est en meilleure position que l’an dernier où il avait décroché son deuxième titre.

 

On peut s’attendre à un peloton identique à celui de Chicoutimi. Il pourrait cependant y avoir quelques ajouts dont Martin Lacombe. En ce qui concerne les frères Cliche, il n’a rien de certain, mais on pense que la jeune sensation, Michael Lavoie qui n’est âgé que de seize ans, remplacera Jean-Paul Cabana, une fois de plus. Cette quatrième manche de ce Tour LMS Québec de la  Série SUPREME ADL Tobacco n’entre pas en conflit avec aucune autre présentation LMS dans l’Est du Québec. De plus, c’est le long congé de la St-Jean, un week-end idéal pour se rendre dans cette belle région du Québec.

 

La finale sera disputée en deux manches, soit la première de 51 tours et la deuxième de 49, tous sous le drapeau vert. À noter que l’on inversera le résultat de la première afin de déterminer les positions de départ de l’autre. En plus, les classes régulières de l’autodrome St-Félicien (Super Stock et Amateur) ont été inscrites au programme. Il y aura deux finales dans chacune d’elles, soit 50 et 25 passages respectivement. Le signal du premier départ sera donné à 19 h 00 précises et en cas de pluie, puisqu’il faut le mentionner, ce programme sera reprise le lendemain (dimanche) à compter de 13 h 00.

 

 

 

-24 Juin 2001 :

Épreuve écourtée par mesure de sécurité

-Alexandre Gingras est proclamé vainqueur à St-Félicien

 

Après un délai de près de deux heures afin de tenter de réparer un « trou d’homme » défectueux sur le tracé de l’autodrome St-Félicien, les officiels ont décidé d’annuler la deuxième étape de cette quatrième manche du Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco par mesure de sécurité. Vainqueur de la première tranche de 51 tours, Alexandre Gingras, le pilote de la Monte Carlo/Autobus La Québécoise a donc été officiellement  déclaré le grand gagnant. Pour le coureur de Ste-Foy, il s’agissait de son deuxième succès puisqu’il l’avait emporté au circuit Ste-Croix lors du lever de rideau en mai dernier.

 

Huitième sur la grille de départ, Gingras s’est assuré le poste de commande en prenant la mesure de Stéphane Bouchard (Méchoui International/Grand Prix) au 31e passage de cette première étape de 51. Quant à Bouchard, il a été contraint à l’abandon quatre tours plus tard en raison d’un problème de freins. Double champion de ce Tour LMS Québec de cette Série SUPREME ADL Tobacco, Karl Allard de St-Félicien, après avoir accepté le drapeau vert de la 12e position, est celui qui a été le deuxième à franchir la ligne d’arrivée., Il a été suivi par le vétéran Yvon Bédard au volant de sa Monte Carlo/Encans Québec. Alain Maltais de Chibougamau (Polaris Ouj’ai des Sports/Grand Prix) et Jean-Yves Boudreault de St-Félicien (Pétrole R.Perron/Intrepid) ont complété le peloton des cinq premiers. Pour Maltais, il s’agissait de son meilleur résultat depuis le début de la saison.

 

Cette manche a été ponctuée de quatre drapeaux jaunes pour un total de 19 tours et les participants ont mis trente minutes, dix-huit secondes pour compléter les 51 passages réglementaires.

 

Puis, tel que mentionné alors que l’on s’attendait à une deuxième tranche plus que captivante en raison de l’inversion des résultats connus pour la grille de départ, un trou d’homme défectueux est venu sceller l’issue de cette quatrième manche. Ne voulant pas risquer la sécurité des participants et également éviter des accidents, on a préféré, après plusieurs tentatives infructueuses, de mettre un terme à la journée. Comme ce n’est pas la première fois qu’on éprouve un tel problème à l’autodrome St-Félicien, il est assuré que les dirigeants prendront les dispositions nécessaires afin de réparer le tout avant la prochaine visite de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco.

 

En début de journée, lors des épreuves de qualification, Daniel Guay d’Hébertville-Station (Tabec/Intrepid) avait remporté les honneurs de la première devant Gingras et Allard tandis que dans la deuxième, c’est Stéphane Bouchard qui s’était distingué aux dépens de Bédard et Mario Émond (L.N.Machinerie/Avenger). Dans l’unique étape courue, Guay a terminé neuvième tandis que Bouchard n’a complété que 35 passages.

 

Dans les classes de soutien, Stéphane Martel a connu une journée parfaite en classe Amateur. Ce dernier a triomphé à l’occasion des deux finales présentées. Dans la première, ses victimes ont été André Beaudoin et Pierre Boily alors que dans la deuxième, Boily est celui qui a pris la deuxième place devant Beaudoin. Au combiné, Martel termine donc premier devant Boily et Beaudoin. Puis, en catégorie Super Stock, Sylvain Lesage l’a emporté dans la première tandis que André Laflamme en a fait autant dans la deuxième.

 

La cinquième manche de ce Tour LMS Québec de cette Série SUPREME ADL Tobacco aura lieu samedi soir prochain à l’autodrome Montmagny. La compétition en sera une de 150 tours et les drapeaux jaunes seront comptabilisés. Sylvain Lacombe est celui qui avait triomphé au début du mois de juin.

 

 

 

-27 Juin 2001 :

Cinquième manche à l’autodrome Montmagny, samedi soir

-La lutte se corse dans le Tour LMS

Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco

 

Suite à sa deuxième victoire dans le Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco, Alexandre Gingras est revenu en deuxième place au cumulatif à la veille de la cinquième manche de ce populaire championnat, le Canada 150 qui se tiendra à l’autodrome Montmagny, samedi soir.

 

Gingras, le pilote de la Monte Carlo/Autobus La Québécoise, occupait cette place à l’issue du lever de rideau au circuit Ste-Croix en mai dernier. Cependant, une désastreuse vingt-cinquième position lors de la première de trois épreuves à l’autodrome Montmagny l’avait relégué au onzième rang. Depuis, il a réussi à remonter la pente et se retrouve maintenant deuxième sur un pied d’égalité avec Jacques Poulin (97,3/Monte Carlo) d’East Broughton. Tous deux possèdent 298 points, soit un déficit de 36 sur le meneur et actuel champion, Karl Allard de St-Félicien.

 

Au volant de sa Monte Carlo/SUPREME ADL Tobacco, Allard détient le premier rang du classement depuis le début même s’il est toujours en quête d’un premier succès cette saison. En raison de son expérience des deux dernières saisons, Allard sait qu’un championnat ne se gagne pas seulement avec quelques victoires et qu’il faut obtenir un bon résultat à chaque présence en piste. C’est précisément ce qu’il a fait depuis le début avec une deuxième, deux troisièmes et une septième, justement survenue à Montmagny.

 

Allard et Gingras auront donc le couteau entre les dents lors de cette deuxième confrontation de 150 tours (jaunes inclus) sur ce magnifique tracé. Tous deux veulent améliorer ce résultat, mais ce ne sera pas chose facile dans un peloton de près de vingt-cinq voitures.

 

Après une brève incursion aux États-Unis afin de participer à une épreuve de l’ACT, Sylvain Lacombe sera de retour dans la lutte à Montmagny. Intouchable, le 9 juin dernier, Lacombe qui connaît très bien le tracé et ses rivaux, espère bien en faire autant, samedi soir, au volant de Monte Carlo/R. Lacombe Démolition. Comme il l’a annoncé clairement en début de saison, on sait qu’il ne participe pas à la lutte pour le titre en raison de ses intentions d’être seulement à Montmagny et au circuit Ste-Croix. Lacombe n’a donc un seul objectif en tête, soit celui de décrocher la part du lion de la bourse qui est l’enjeu à chaque confrontation.

À l’heure actuelle, la lutte pour le titre, que détient Allard, se dessine tranquillement. Il n’y a que 82 points entre le premier et le dixième qui est Réjean Blanchet de St-Émile, le pilote de la Grand Prix/Coca-Cola. Pour eux, tout est encore possible, même si l’on préconise un duel à finir entre Gingras et Allard.

 

Parmi les pilotes qui ont amélioré leur rang au classement de ce Tour LMS Québec de la Série SUPREME ADL Tobacco, on retient le nom de Jacques Poulin qui connaît sans aucun doute son meilleur début de saison. Sans faire trop de bruit, il a remonté de la sixième à la deuxième. Également, Daniel Guay, le conducteur de l’Intrepid/Tabec, a lui réussi à améliorer son sort. Il a retranché six positions pour se retrouver huitième avec une fiche de 266 points, un de moins qu‘Alain Maltais (Polaris Ouj’ai des Sports) de Chibougamau. Guay a réussi cette remontée en réalisant des victoires en préliminaires. À ce chapitre, il est à égalité avec Stéphane Bouchard au deuxième rang avec deux alors qu’Allard domine avec trois.

 

Des réguliers dans ce Tour LMS Québec de cette Série SUPREME ADL Tobacco, Jean-Yves Boudreault (Intrepid/R. Perron Pétrole), Yvon Bédard (Monte Carlo/Encans Québec) et Stéphane Bouchard (Grand Prix/Méchoui International) ont également réussi à se maintenir parmi les dix premiers.

 

Pour ce Canada 150, outre Sylvain Lacombe, il faut s’attendre au retour en piste des frères Normand et Patrick Cliche, Gaétan Lauzier, Renaud Blais, Marc Beaudoin, Junior Collard et possiblement quelques autres.

 

Au même programme de ce Canada 150 qui débutera à 19 h 00, il y aura des confrontations dans les classes de soutien, Kamikaze, et Sportsman Limité.

 

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