5 mai 2002 – Autodrome St-Eustache

Fin.	Dép.	#	Pilote / Ville	Tours
1	8	28	Steve Robblee / Dorchester, ON	100
2	11	74	Richard Beauchamp / Ormstown, QC	100
3	7	1	Claude LeClerc/ Montréal, QC	100
4	2	33	Karl Allard / St Félicien, QC	100
5	10	60	Steve Meheux / Ile Bizard, QC	100
6	3	16	Paul DeJong / Pembroke, ON	100
7	5	5	Daniel Charest / Ste-Catherine, QC	100
8	12	12	Danny Foley / Glenn Robertson, ON	98
9	1	38	Martin Goulet / Montréal, QC	98
10	6	11	Stephane Messier / Ile Bizard, QC	88
11	13	66	Alain Perron / Marcouche, QC	59
12	9	18	André Coursol / St Antoine, QC	47
13	14	13	Jean Boisvert / Eastman, QC	26
14	4	52	Daniel Bélanger / St Hubert, QC	9
	Meneurs
	1-10	33	Karl Allard
	11-19	28	Steve Robblee
	20	60	Steve Maheux
	21-22	28	Steve Robblee
	23-27	60	Steve Maheux
	38-100	28	Steve Robblee

Communiqué de presse de l’Autodrome St-Eustache :

Autodrome St-Eustache : Résultats du Havoline 100

Titulaire du championnat national Carquest Pièces d’autos de CASCAR, l’Ontarien Steve Robblee ne s’est pas présenté pour rien, cet après-midi à l’autodrome St-Eustache afin d’y disputer la première tranche québécoise de cette série, le Havoline 100. Il a remporté sa deuxième victoire d’affilée alors qu’il a fallu attendre à la toute fin pour connaître l’identité de ses deux rivaux qui l’ont Accompagné sur le podium. Il s’agit de Richard Beauchamp, le pilote de la Ford Taurus de l’Association des concessionnaires Ford du Québec et du vétéran Claude Leclerc, le conducteur de la Monte Carlo/Autopro.

Neuvième au départ en raison de l’inversion des douze premiers résultats des essais chronométrés qui avaient été l’affaire de Beauchamp et Steve Maheux, Robblee n’a pas tardé son ascension vers la position de tête détenue par Karl Allard, au volant de sa Pontiac/SUPREME ADL Tobacco. Le coureur de St-Félicien a pu maintenir ce rang durant les dix premiers passages, mais en route vers le onzième, il a été dépassé par Robblee.

Par la suite, deux tours plus tard, Maheux qui connaît très bien le tracé de St-Eustache, est parvenu ; a prendre la mesure d’Allard. Après un excellent duel avec l’éventuel vainqueur, Maheux devait avoir le meilleur sur Robblee au 22e passage. Durant seize tours, Robblee a redoublé d’ardeur pour reprendre sa place et au 38e, il redevenait le chef de file de ce Havoline 100 pour ainsi atteindre le cercle des vainqueurs.

Quant à Beauchamp qui avait du prendre le départ de la douzième place, il a remonté rapidement jusqu’en cinquième. Troisième lors de la dernière relance au 93e tour, Beauchamp a profité d’une légère glissade de Steve Maheux pour lui soutirer le deuxième rang. Quelques instants plus tard, Claude Leclerc et Karl Allard en faisait autant. Maheux a donc du se contenter de la cinquième position.

Plusieurs pilotes ont connu des ennuis lors de ce lever de rideau à l’autodrome St-Eustache. André Coursol, le pilote Carquest, Jean Boisvert, Daniel Bélanger et Stéphane Messier qui avant son abandon occupait la troisième position, ont été victimes de leur mécanique. Malgré le fait qu’il n’y avait rien au programme en Ontario, seulement 14 pilotes étaient au rendez-vous, les autres préférant mieux se préparer pour les prochaines sorties.