|
En 1973 : André Beaudry. Le coloré et
dynamique, André Beaudry, est plus
que satisfait de la saison 1973, qui s'achève. Selon lui, la saison a été
très bonne du côté de l'assistance et la popularité du stock-car au Québec se
porte très bien. "Le
public a été un bon public, la saison a été prestigieuse pour les conducteurs
de l'ACAQ et en 1974 nous prévoyons d'importantes améliorations à tous les
niveaux pour continuer à faire du stock-car, un sport vraiment majeur et
important", tient à préciser Beaudry. Déjà le
promoteur, André Beaudry, est assuré de la collaboration de la Brasserie DOW
et les bourses seront encore meilleures. Beaudry tient aussi à remercier tous
les médias d'informations pour leur magnifique coopération. Plusieurs
événements importants se sont déroulés duarnt la saison 1973 et Beaudry
retient surtout l'assistance record qui a rempli à craquer la piste de
Riverside Speedway, le 15 septembre, lors du grand derby de démolition
Toyota. "C'était la plus grande foule (plus de 8,000 spectateurs) depuis
les dix dernières années à assister à une compétition automobile", dit-il. Un autre fait
encourageant pour l'ACAQ est l'augmentation des spectateurs à l'Autodrome de
Québec. "Au lieu de 5 ou 6 stock-cars,les amateurs assistaient à des
compétitions où 25 stock-cars en moyenne y prenaient part. Voilà pourquoi de
5 à 6,000 spectateurs nouveaux venaient à chaque semaine à l'Autodrome de
Québec", ajoute Beaudry. Si le
stock-car a connu une bonne saison en 1973, André Beaudry et son équipe ne
l'ont pas "volé". Et ce n'est qu'un départ. En 1973 : André Beaudry. Vu le grand André
Beaudry à la parade du "Canadien" avec son Eldorado convertible,
véhiculant l'instructeur du "Canadien", Scotty Bowman. Ces textes proviennent d’un journal
mais le nom est indisponible. Source : Envoyé par Christian
‘Ti-Gaz’ Genest |