AUTODROME STE-THÉRÈSE

- Photos et articles de journaux -

 

 

1ère et 2e, 23e à 28e : Voitures Dernier-Modèle Sportsman en 1970

3e à 22e : Publicités, articles et photos de journaux en 1970

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1 à 22) et Paul Michaud (23 à 28)

 

 

1ère à 8e : Photos prises à la fin des années 1960
(Le 1ère représente l'entrée de l'Autodrome Ste-Thérèse.
Pilotes : #B4 André Fortin, #21jr Gaston Deblois, #77 Jocelyn Morissette,
#17 George Small et la dernière voiture est pilotée par Jacques Lessard)

9e : Publicité à la fin des années 1960

 

 

Sources : Daniel Proulx (provenant de Randy Goulet) (1 à 8) et Michel Jacques (provenant de Jean Sirois) (9)

 

 

Texte, publicités, articles de journaux et photos en 1969

 

 

Sources : André Chaussé (2), Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 3 à 18, 26 à 75) et Paul Michaud (19 à 25)

 

 

1er à 3e : Textes sur l'Autodrome Ste-Thérèse datant de 1968

4e et 5e : Photos aériennes prises en 1968

6e à 8e, 69e à 89e : Photos prises durant la saison 1968

9e à 68e : Articles de journaux, publicités, billets et calendrier en 1968

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz Genest (1 à 4, 6 à 68), Denis Lachance 'Le Boy' (5) et Paul Michaud (69 à 89)

 

 

1er : Texte sur l'Autodrome Ste-Thérèse datant du 11 août 1967

2e et 3e : Reportage sur l'Autodrome Ste-Thérèse provenant du Journal Stock-Car en 1967

4e à 6e : Publicités en 1967

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 4-5-6) et Paul Pleau (2-3)

 

 

 

1er : Article de journal dans les années 1960

2e : Voiture officielle avec la Miss de l'autodrome dans les années 1960

 

 

Source : Denis Lachance 'Le Boy' (1-2)

 

 

Photo prise avant l’ouverture officielle de la piste en asphalte en 1964 ou 1965

On appercoit Mr. Paul Pleau, co-promoteur du Grand Prix Dow avec la future voiture officielle

 

 

Source : Paul Pleau