Circuit Riverside Speedway Ste-Croix
1er : Article du Journal de Québec le 8 février 2008
2e
à 7e : Photos diverses prises
en 2008
Publicité
et photos en juin 2007
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1er à 5e : Programme officiel de la saison 2004
6e
: Photo des puits en 2004
Source : Magella Bérubé (1 à 5) et Steven Guay (6)
1er : Article du Journal de Québec le 22 décembre 2001
2e
: Photo aérienne de la piste en 2001
Source : Magella Bérubé
et Le Québec en image
1er : Texte sur le Circuit Ste-Croix en 2000
2e
: Photo
aérienne de la piste vers 2000
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest et http://www.circuitstecroix.com/
Programme officiel
de la saison 1999
Source : Magella Bérubé
1er : Article du Journal Sport Moteur #111 en février 1996
2e
et 3e : Voitures de la série PROLAB PROCAR le 6 juillet 1996
Source : Martin Savoie (1) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3)
Article
du Journal Sport Moteur #108 et voitures Sportsman sur la piste en 1995
Source : Martin Savoie et Christian 'Ti-Gaz' Genest
1er : Article du Journal Sport Moteur #99 en septembre 1994
2e : Article du Journal Sport Moteur #95 en juillet 1994
3e : Photo du podium du Prolab 100 le 4 juin 1994
4e
: Voitures Mini-Stock dans les puits le 4 septembre 1994
Source : Martin Savoie (1-2) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (3-4)
1ère : Voitures Sportsman lors de la présentation des pilotes en 1993
2e à 5e : Hommage à Jean-Paul Cabana et visite de Kenny Wallace lors du Cabana 500 le 19 juillet 1993
6e
et 7e : Différents pilotes en discussion le 21 juillet 1993
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1er : Article du Journal l'Auto Sport Moteur #79 en déc 1992 et jan 1993
2e : Article du Journal l'Auto Sport Moteur #76 en septembre 1992
3e : Article et résultats du Journal l'Auto Sport Moteur #75 en août 1992
4e
: Résultats du Journal l'Auto Sport Moteur #74 en juillet 1992
5e : Photos prises le 30 mai 1992
Source : Martin Savoie (1 à 4) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (5 à 8)
1ère à 5e : Photos prises lors d'une course ACT en 1991
6e
: Voitures de la classe Super-Stock le 2 septembre 1991
Source : Daniel Proulx (1 à 4) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (5-6)
1er à 3e : Article et résultats du Journal de l'Auto Sport #54 en octobre 1990
4e : Article et résultats du Journal de l'Auto Sport #53 en septembre 1990
5e et 6e : Publicité et article du Journal de l'Auto Sport #50 en juin 1990
7e
: Voitures de la classe Amateur en 1990
Source : Martin Savoie (1 à 6) et André Rouleau (7)
1ère : Publicité du Journal de l'Auto Sport #44 en novembre 1989
2e : Article du Journal de l'Auto Sport #43 en octobre 1989
3e : Article du Journal de l'Auto Sport #42 en septembre 1989
4e : Article du Journal de l'Auto Sport #41 en août 1989
5e : Article du Journal de l'Auto Sport #40 en juillet 1989
6e
: Article du Journal de l'Auto Sport #39 en juillet 1989
Source : Martin Savoie
Publicité d'un programme et voitures de la classe Stock en 1988

Article de journal en 1987

Vues du site le 4 mai 1986

1er et 2e : Publicité et article de journal en 1985
3e à 6e : Voitures de la classe Stock le 23 septembre 1985
7e à 12e : Voitures de la classe Late Model en 1985



et certains invités et était équipée de toilettes et restaurant. Le dernier étage avait une
terrasse pour les invités V.I.P..
Elle a été vidée par des vandales et mise à terre vers 1974.
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1er à 3e : Textes sur le Circuit Ste-Croix, le Capital 200 et le Molson 300 en 1972
4e : Article du Journal Pistes et Circuits Vol.3 #5 en 1972
5e : Article du Journal Pistes et Circuits Vol.3 #4 en 1972
6e à 8e : Articles de journaux les 19 juin, 6 et 7 août 1972
9e
à 19e : Programme du Molson 300 en 1972
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2-3, 9 à 19), Suzanne Lahaie (4-5) et André Chaussé (6-7-8)
1er et 2e : Textes sur le Circuit Ste-Croix en 1971
3e : Article de journal en octobre 1971
4e et 5e : Partie du circuit routier et l'entrée du tunnel en 1971
6e
à 11e : Lors d'une course de 250 tours le 17 octobre 1971
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2, 4 à 11) et André Chaussé (3)