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En 1972 : Sam Robitaille. A grippé un
piston. Mauvais début quand on veut battre Corriveau. Mais Sam a des tours
dans son sac. Qui ne se souvient pas des frasques quand il roulait avec sa Chevelle
au drag. En 1972 : Sam
Robitaile. Il a passé
deux moteurs en deux courses. Or il reste 20 programmes d'ici la fin de la
saison..20 moteurs ??? A-t-il un commanditaire mystère pour le supporter ???
J'oubliais, Sam prenait les virages la petite roue gauche en l'air, on se
serait cru il y a dix ans avec les anciennes bottines. En 1972 : Mini-portrait de Sam Robitaille. Un sourire en
coin...un peu timide..Qui ? Sam Robitaille
qui a connu beaucoup d'ennuis depuis le début de sa saison dans la catégorie
"Late Model" au début de l'été. Il voulait faire ses preuves mais
trois moteurs l'ont lâché avant qu'il récolte un drapeau à damiers samedi
denier lors d'une préliminaire. Sam est bien connu
dans le monde de l'automobile puisqu'il a fait fureur au drag en 1967-1868 et
une partie de 1969. À ce moment il conduisait une Chevelle 327 p.c. avec
laquelle il s'est mérité de nombreuses victoires dans la catégorie
"Stock". Sa Chevelle
était tellement rapide qu'on le traitait souvent de "tricheur" même
si tout était dans la légalité. Par la suite
il se dirigea du côté du stock-car en devenant équipier de Marcel Corriveau
en 1969 et 1970. Là, il prit
beaucoup d'expérience qu'il mit à profit dans une Chevrolet de classe
"Novice" en 1971. Sam termina la saison premier dans le système de
pointage. Ce tremplin vers la grosse classe fut de courte durée car cet été,
il plongeait dans la classe "Sportsman" avec les résultats que l'on
connait. Présentement
sa Chevelle est équipée d'un 302 temporaire qu'il remplacera très bientôt par
un vrai 302 Z-28. Sa victoire de
samedi dernier ne lui a pas monté à la tête car il sait qu'il a encore
beaucoup à faire sur sa voiture avant d'être régulièrement compétitif. Son amour
exagéré du stock-car en fait un célibataire endurci qui luttera jusqu'au bout
afin de tirer satisfaction de ce sport qu'il adore. Ces textes proviennent d’un journal
mais le nom est indisponible. Source : Envoyé par Christian
‘Ti-Gaz’ Genest
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