Historique de carrière de Dany Ouellet #28PQ, 28

 

Profil datant de 2004 :

 

Nom : Dany Ouellet
Âge : 35 ans
Lieu de naissance : Saint-Cyprien
Lieu de résidence : La Pocatière
Profession : Peintre
État civil : Marié avec Mireille Lizotte depuis 1998
Enfants : Dany a deux enfants ; Emy (née en septembre 1999)  

                 et Adam (né en juin 2003)

 

Expérience en course automobile :

Années d'expérience en course automobile : 10 ans dont 9

                                                                                  comme pilote.

 

C'est en 1994, alors qu'il travaillait au Garage Camilien Landry (l'un de ses commanditaires depuis le début) que sa passion pour le stock car à Montmagny a commencé. L'année d'après, en 1995, Dany agissait comme mécanicien dans l'équipe # 34 en Super Stock de Camilien Landry.

 

Durant l'hiver de 1995 à 1996, Dany se monta une voiture (la camaro 1985) avec ses deux beau-frères (Carl et Éric) pour courser en classe Novice à Montmagny durant l'été. À la fin de la saison, Dany termina 4e au championnat et se mérita le titre de Recrue de l'année.

 

En 1997, Dany monta d'une catégorie soit en Amateur. Ce fût une excellente saison pour lui puisqu'il termina 2e au championnat derrière Sonia Albert qui a gagné le titre tant convoité.

 

En 1998, l'autodrome de Montmagny laissa de côté la terre battue pour l'asphalte. Dany monta d'une classe pour rejiondre les Semi-Pro (qui deviendra Super Sportsman en 2002). À sa première saison sur l'asphalte et en Semi-Pro, Dany a terminé 2e au championnat derrière Stéphane Lecours. D'ailleurs, Dany a été nommé Recrue de l'année 1998 en Semi-Pro.

 

En 1999, après une excellente saison et un championnat très serré jusqu'à la toute fin, c'est finalement Dany qui a gagné le championnat (son premier) suite au bris de moteur de Jocelyn Leblanc (#81) durant les pratiques et suite à une excellente 2e position lors du 100 tours du dernier programme.

 

En 2000, Dany conduit un tout nouveau bolide soit la Pontiac Grand-Prix 2000. Cette saison-là n'a pas été de tout repos car il a été impliqué dans de nombreux accidents et bris mécaniques de toute sorte. Au championnat, il a terminé 4e.

 

En 2001, fût une saison remplie de nombreux accidents comme l'an dernier. Dany a du composer avec une 2e voiture pour l'équipe et de nombreuses accusations ou rumeurs concernant cette dernière. Mais tout ce branle-bas ne l'a pas empêché de performer puisqu'il a terminé 3e au championnat.

 

En 2002, la saison fût encore très mouvementée pour Dany car il a été encore mêlé à de nombreux accidents ayant beaucoup endommagé la voiture. Cependant, il n'a jamais abandonné, il a lutté jusqu'à la fin pour finalement terminer 4e au championnat.

 

En 2003, Dany a remporté plusieurs fois le quadrillé et il a été souvent impliqué dans des accidents qui ont passablement endommagé la voiture, mais à chaque fois, il ne s'est pas découragé et il était toujours aussi déterminé à se battre jusqu'à la toute fin. Le championnat a été serré jusqu'au dernier programme, mais c'est Dany qui l'a gagné (un 2e championnat pour lui et bien mérité) devant son éternel rival, Jean Duchesneau.

 

En 2004, Dany va devoir se battre à tout moment et défendre son titre de champion jusqu'à la fin et qui sait, peut être remporter un 2e championnat de suite. Qu'est-ce que la prochaine saison oui réserve ? On le sera très bientôt !!!!
Source : http://site.voila.fr/racing28