Robert 'Bob' Gatien

#397

 

Actuellement promoteur et co-propriétaire de l'Autodrome Granby

 

 

Article du Journal Sport Moteur #129 août 1997

 

 

Source : Martin Savoie

 

 

 

Voiture Modifié (Bud Olsen) à l'Autodrome Drummond vers 1983

 

 

Source : Gérard Major

 

 

1ère : Voiture Modifié (Bud Olsen) à la résidence du chef mécanicien de l'équipe 397, Marcel Lamer en 1982

2e et 3e : Voiture Modifié (Bud Olsen) à l'Autodrome Trois-Rivières en 1982

4e : Voiture Modifié (Bud Olsen) à l'Autodrome Drummond en 1982

 

1ère : Autodrome Trois-Rivières avec une voiture Modifié Burnett 1978 en 1979

2e et 3e : Autodrome Drummond avec une voiture Modifié Burnett 1978 en 1979

4e : Écusson de l'équipe de course #397 en 1979

 

1ère : Devant les estrades à l'Autodrome St-Grégoire en 1976

2e : Ford Pinto 'Bob Cat' à l'arrière de la résidence du chef-mécanicien Marcel Lamer à Granby en 1976

3e : Voiture #397 Ford Pinto 'Bob Cat' construite en 1976

 

 

Source : Gérard Major

 

 

Voiture Modifié à l'Autodrome St-Grégoire en 1974

 

Provenant d’un programme de course des Autodromes Drummond et St-Grégoire en 1974 (photo vers 1973)

 

 

Source : Suzanne Lahaie et Louis Longtin

 

 

 

Texte sur sa carrière datant de 1970

 


Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

 

Victoire de Bob Gatien au Rebel Speedway de Granby en 1970
Sur la photo, on vois Marcel Lamer et le signaleur Raymond Tétreault

 

 

 

 

Autodrome Drummond avec la Studebaker Coupé 1957 en 1968

 

 

Source : Gérard Major

 

 

 

Photo de journal dans les années 1960

 

 

Source : Denis Lachance 'Le Boy'

 

 

 

Kempton Park à Laprairie en 1961

 

 

 

 

Photos de la voiture originale achetée de René Boileau à Marieville en 1958
La voiture 'Fameux Dragon' #397 est une Ford 1934

 

 

 

 

Photo prise près de sa résidence à Marieville en 1957

 

 

Source : Gérard Major