Photos et articles de journaux de Jean-Paul Cabana

#5A, 12, 92, 207, 15, 5

 

 

1ère : Autodrome St-Eustache lors d'une réunion des légendes du stock-car le 2 octobre 2005

2e à 5e : Dans un simulateur de course au Salon de l'Auto Sport de Victoriaville en avril 2005

 

 

Source : Gérard Major (1) et Gerry Bergeron (2 à 5)

 

 

Lors d'un party chez Steve Ladouceur au début de l'année 2004
Sur la photo : Yves Ladouceur et son épouse, Jean-Paul Cabana,
Steve Ladouceur pilote #31 Sport Compacte St-Eustache et son épouse, et ?

 

 

Source : Louise Boulanger

 

 

 

Dans l'organisation de la Série Suprême au Circuit Ste-Croix en 2002
 

 

Source : Jacques Longval

 

 

1er et 2e : Texte sur sa carrière et portrait en 2001

3e à 6e : Voiture CASCAR (la voiture de son école de pilotage) à l'Autodrome Montmagny en 2001

 

 
Source : Yvon Larrivée (2) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 3 à 6)

 

 

Pamphlet de son école de course à Sanair

 

 
Source : Magella Bérubé

 

 

1er : Texte sur sa carrière datant de 2000

2e à 8e : Camion PROCAM au Sanair International Speedway en 2000

 

 
Source : Magella Bérubé (2 à 6) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 7-8)

 

 

Voiture LMS à l'Autodrome Montmagny le 18 juillet 1998

 

En compagnie du pilote Marc Beaudoin au Circuit Ste-Croix le 19 août 1995

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Sanair Super Speedway en 1994

 

 
Source : Raymond Martin

 

 

1er : Article du Journal l'Auto Sport Moteur #88 septembre 1993

2e et 3e : Dans la voiture Sportsman #12 de Léo Poirier au Circuit Ste-Croix le 21 juillet 1993

4e et 5e : Lors d'un hommage avant la course Cabana 500 au Circuit Ste-Croix le 19 juillet 1993

 

1er : Article du Journal l'Auto Sport Moteur #77 octobre 1992

2e : Article du Journal l'Auto Sport Moteur #76 septembre 1992

3e : Circuit Ste-Croix en 1992

4e à 6e : Autodrome St-Félicien en 1992

7e et 8e : Lors d'une exposition le 28 juin 1992

9e et 10e : Avec Donald Forté et Christian 'Ti-Gaz' Genest le 28 juin 1992

11e : Texte sur sa carrière datant de 1992

 

 
Source : Martin Savoie (1-2), Christian 'Ti-Gaz' Genest (3, 7 à 11) et Louise Boulanger (4-5-6)

 

 

1ère, 2e et 3e : Autodrome St-Félicien en 1991

4e : Article du Journal de l'Auto Sport #65 en septembre 1991

7e et 8e : Galeries de la Capitale de Québec le 10 août 1991
 

 
Source : Louise Boulanger (1-2-3), Martin Savoie (4), André Rouleau (5-6) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (7-8)

 

 

1ère et 2e : Voiture de la série ACT à l'Autodrome St-Félicien en 1990

3e : Voiture de la série ACT au Circuit Ste-Croix en 1990

4e : Voiture de la série ACT lors d'une exposition chez Giguère Automobiles de Québec le 10 août 1990
 

 
Source : Louise Boulanger (1-2), André Rouleau (3) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (4)

 

 

1 à 4 : Article du Journal de l'Auto Sport #41 août 1989

5 : Photo prise à Barre (Vermont, USA) en 1989

6 à 8 : Autodrome St-Félicien (il avait remporté le combiné) en 1989

9 et 10 : Dossiers de presse lors d'une course à l'Autodrome St-Félicien en 1989

 

 
Source : Martin Savoie (1 à 4), Denis Lachance 'Le Boy' (5), Louise Boulanger (6 à 10)

 

 

 
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2) et http://acthistory.tripod.com (3-4)

 

 

 
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1ère : Oxford Plain Speedway (États-Unis) vers 1985

2e : Sanair International Speedway 1/3 mile vers 1985

3e : Oxford 250 au Oxford Plain Speedway vers 1985

4e : Autodrome de Val-Bélair avec le journaliste Marc Simoneau vers 1985

5e : Catamount Stadium (États-Unis) le 28 avril 1985

6e : Sanair Super Speedway le 4 août 1985

 

1ère : Thunder Road Speedbowl (États-Unis) en 1984

2e : Article de la revue Wheelspine News en 1984

3e : Riverglade Speedway (Nouveau-Brunswick) en 1984

4e : Provenant de l'Album Souvenir de l'Autodrome de Val-Bélair (photo 1984)

5e : Article d'un journal du Nouveau-Brunswick en 1984

6e : Catamount Stadium (États-Unis) le 6 mai 1984

 

 

Source : http://www.outsidegroove.com (1), http://public.fotki.com/predmond/ (2) 

Daniel Proulx (4), http://www.maritimemotorsports.com (3-5) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (6)

 

 

1ère : Provenant du programme du National 250 au Circuit Deux-Montagnes en août 1983

2e : Voiture Late Model au Sanair Super Speedway le 7 août 1983

 

 

Source : Suzanne Lahaie et Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1ère : Provenant de la revue Nascar Molson Tour 1982
2e et 3e : Voiture Late Model à l'Autodrome de Val-Bélair en 1982

4e : Voiture Late Model au Catamount Stadium (Vermont, États-Unis) le 18 avril 1982

5e : Voiture Late Model au Sanair International Speedway le 23 mai 1982

 

 

Source : Denis Lachance 'Le Boy' (1-2) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (3-4-5)

 

 

1ère : Riverside Speedway (Nouveau-Brunswick) vers 1981

2e : Endroit Inconnu vers 1981

3e : Thompson Speedway (États-Unis) en 1981

4e : Stafford Motor Speedway (États-Unis) 1981

5e : Texte sur sa carrière datant de 1981

6e : Catamount Stadium (Vermont, États-Unis) le 20 avril 1980

 

 

Source : http://www.maritimemotorsports.com (1), http://acthistory.tripod.com (2), 

http://www.petesracingsite.com (3-4) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (5-6)

 

 

1ère : Catamount Stadium (Vermont, États-Unis) en 1979

2e : Texte sur sa carrière datant de 1979

 

 

Source : Denis Lachance 'Le Boy' et Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1ère, 2e, 3e : Endroits inconnus en 1978

4e : Catamount Stadium (Vermont, États-Unis) en 1978

5e : Circuit Deux-Montagnes en 1978

6e : Endroit inconnu avec son fils en 1978

7e : Article de journal en 1978

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 7), Bill Ladabouche / Cho Lee (2-3) et Denis Lachance 'Le Boy' (4-5-6)

 

 

1ère : Provenant de la Revue Northern Nascar en 1977

2e : Provenant du programme souvenir du Oxford 250 le 17 juillet 1977

 

 

Source : Denis Lachance 'Le Boy'

 

 

Texte sur sa carrière datant de 1976

 

 

 

1ère Sanair International Speedway en 1975

2e : Texte sur sa carrière datant de 1975

3e et 4e : Catamount Stadium (États-Unis) en 1975

5e : Sanair International Speedway lors d'une course sur le circuit routier en 1975

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1er : Article de journal en Octobre 1974

2e : Texte sur son mécanicien datant de 1974

 

 

Source : André Chaussé et Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1er : Article du Journal Pistes et Circuits Vol.4 #6 septembre 1973

2e : Textes sur sa carrière datant de 1973

3e à 6e : Photos et articles du 'Le Petit Journal' en mai et septembre 1973

7e : Sanair International Speedway en 1973

 

 

Source : Suzanne Lahaie (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2, 7) et Donald Gilbert (3 à 6)

 

 

1ère : Endroit inconnu en 1972

2e : Catamount Stadium (États-Unis) en 1972

3e : Article du Journal Pistes et Circuits Vol.3 #4 en 1972

4e : Textes sur sa carrière datant de 1972

 

 

Source : François Lamarre (1-2), Suzanne Lahaie (3) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (4)

 

 

Nascar North - Molson 300 Sanair - Années 1970

 

 

Source : http://public.fotki.com/predmond/

 

 

Textes sur sa carrière datant de 1971

 

 

 

1ère : Autodrome Ste-Thérèse le 7 juin 1970

2e : Texte sur sa carrière datant de 1970

 

Texte sur sa carrière datant de 1969

 

 

 

Texte sur sa carrière et photos à l'Autodrome Ste-Thérèse en 1968

 

 
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Thunder Road Speedbowl (États-Unis) en 1965

 

 

 Source : Bill Ladabouche (photo de Cho Lee)

 

 

Endroits inconnus dans les années 1960

 

 

Source : François Lamarre

 

 

Voiture #207 (photo prise à son garage de St-Constant)

Il se servait de cette voiture pour courir aux États-Unis dans les années 1960

 

Voiture #5A à son garage de St-Constant dans les années 1960

 

 

Source : Paul Pleau

 

 

Jean-Paul Cabana dans une Volkswagen Beetle dans les années 1960

 

 

Source : Raymond Martin

 

 

Date inconnue

 

 

Source : Jean-Guy Fournier

 

 

Provenant d'un programme du Riverside Speedway en 1961

 

 

Source : Richard Delisle

 

 

1ère : Photo avec ses mécaniciens (date inconnue)

2e : Jean-Paul avec André Beaudry et le célèbre Jean Béliveau (date inconnue)

3e : Jean-Paul avec Bill France (date inconnue)

4e : Jean-Paul avec Bobby Allison et Richard Petty à Toronto (date inconnue)

5e : Jean-Paul champion du Catamount Stadium au Vermont (date inconnue)

6e : Jean-Paul au Daytona Speedway lors du Permatex 300 (date inconnue)

7e : Jean-Paul avec son pilote Richard Petty à Mosport (date inconnue)

8e et 9e : Jean-Paul avec Tex Lecor au Sanair 1/3 mile (date inconnue)

 

 

Source : Yvon Larrivée