Claude Aubin
#33, 1, 83, 00, 88 
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Sa carrière de coureur : 1966 : Champion classe Hobby Fast au
Riverside Speedway. 1967 : Recrue de l’année classe
Sportsman et termine 2e au championnat. 1968 : Champion classe Sportsman au
Riverside Speedway. 1971 : 2e au Dow 400 au Circuit
Deux-Montagnes en classe Late Model Sportsman. 1973 : Vainqueur au Dow 300 classe
Late Model Sportsman ainsi que le championnat de l’A.C.A.Q. 1974 : Champion A.C.A.Q classe Derniers
Modèles. 1975 : Champion de la piste Catamount 1977 : 3e au Dagwood 500 Nascar au
Martinsville International Speedway. 1979 : Champion Nascar Nord au
Catamount Speedway. Participation au Permatex 300 de Nascar à Daytona
Beach. 1979 : Champion au Circuit
Deux-Montagnes. Participation au 500 milles de Daytona de la Winston
Cup (bris de moteur et termine en 11e place) 1980 : Champion A.C.C.A.S. 1981 : Champion A.C.C.A.S. 1982 : Vainqueur du Molson 200 à
Sanair. Champion A.C.C.A.S. 1985 : Vainqueur du Labatt 250 et
Champion A.C.C.A.S. à l’Autodrome Laval. 1986 : Championnat G.M Players,
gagnant à Sanair. 1996 : Retour en série CASCAR. 1998 : En course pour le Championnat
CASCAR Sportsman avec la voiture #33 commanditée par Skoal inc.
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PHOTOS ET ARTICLES DE JOURNAUX
Autodrome St-Eustache lors d'une réunion des légendes du stock-car le 2 octobre 2005
Source : Gérard Major
Voiture CASCAR au Salon Auto Sport de Québec le 4 avril 1998
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1ère : Provenant du Journal Sport Moteur #94 en juin 1994
2e
et 3e : Provenant
du Journal Sport Moteur #93 en mai 1994
Source : Martin Savoie
Provenant du programme du National 250 au Circuit Deux-Montagnes en Août 1983
Source : Envoyé par Suzanne Lahaie
1ère : Article de journal le 19 mai 1982
2e
et 3e : Endroit inconnu en 1982
Source : André Chaussé (1) et http://acthistory.tripod.com
(2-3)
1ère : Sanair International Speedway 1/3 mile en 1981
2e
: Article de journal le 21
juin 1981
Source : Denis Lachance 'Le Boy' et André Chaussé
Autodrome
de Val-Bélair dans les années 1980
Source : Guy Corriveau
1er : Écusson de l'équipe lors de sa participation au Daytona 500 en 1979
2e : Sanair International Speedway 1/3 mile en 1979
3e : Autodrome de Val-Bélair lors de la présentation des pilotes en 1979
4e : En compagnie de l'officiel Réjean Gauthier à l'Autodrome de Laval ou Val-Bélair vers 1979
Source : Ronald Forget (1), Denis Lachance 'Le Boy' (2-3) et Réjean Gauthier (4)
1ère :
Photo de 1978 provenant de la revue Nascar North
2e : Photo de 1978 prise au Circuit Deux-Montagnes avec son
fils
3e : Le 4 juin 1978 au Circuit Deux-Montagnes suivi de Biderman
4e
: Photo provenant du programme Vol. 4 du Catamount Stadium en 1978
Source : Denis Lachance 'Le Boy' (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3) et Patrick Lessard (4)
Article de journal
en 1977
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1ère : Article de journal le 21 septembre 1975
2e
et 3e : Catamount Stadium (États-Unis) en 1975
Source : André Chaussé (1) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3)
Article de journal en 1974
Victoire d'une qualification en 1974 au Riverside Speedway
La voiture est une Pontiac Beaumont 1968
Texte
sur sa carrière et article de journal le 24
juin 1973
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest et André Chaussé
Québec
Modern Speedway en 1972
Textes sur sa carrière datant de 1971 et 1972
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
Québec
Modern Speedway fin 1960, début 1970
Source : Daniel Proulx
Provenant de l'album souvenir de l'Autodrome de
Val-Bélair 1961-1986 édité par Guy
Corriveau
1ère : Endroit inconnu dans les années 1960
2e
: Photo
de journal dans les années 1960
Source : Denis Lachance 'Le Boy' et André Chaussé
Provenant du Journal Stock-Car en 1967
Source : Paul Pleau