2000

Claude Marcoux, qui avait dû mettre un terme à sa carrière de pilote en 1997 suite à un grave accident à l'Autodrome de Granby, revient comme propriétaire d'une équipe de deux voitures en classe 358. Il a acheté deux chassis de marque Troyer, soit celui de Jean-Guy Primeau qui court maintenant en CASCAR et un autre qui appartenait au champion de la piste de Brockville en Ontario.

Gerry Patenaude devait conduire une de ces voitures, mais il s'est désisté le 30 avril. Marcoux a alors fait appel à Claude Brouillard pour la piloter dans les épreuves résevées aux 358. Il s'agit d'une proposition intéressante pour Brouillard, puisqu'il dispose ainsi d'une voiture de réserve pour la finale des gros blocs en cas d'ennuis mécanique avec sa propre voiture .

L'autre bolide est confié à Pierre Berthiaume qui conduisait auparavant le #19 dans la classe "récent modèle". Quelques visites à la piste de Cornwall sont prévues en plus des programmes de Granby et Drummondville.

Source : Christian ‘Ti-Gaz’ Genest

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