Notes :

Les points sont déterminés comme ceci :

Pour les courses régulières les points sont dans l'ordre du classement : 10, 7, 5, 4, 3, 2, 1 points.

Pour le 15 tours il y a des points décernés comme suit : 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 points.

En ce qui concernent les championnats les points varient et on peut décerner jusqu'à 5 fois le pointage ordinairement pour les courses règulières.

Au "Québec Modern Speedway", il faut aux pilotes de l'habilité et à "l'Autodrome Ste- Thérèse", du nerf surtout.

Notes en 1969 :

Lorsqu'on voit par exemple ce qui se produit assez rarement, 9 bolides, pare-chocs à pare-chocs 3 tours, les plus hardis tentent le tout pour le tout, comme par exemple de voir l'extraordinaire pilote qu'est Denis Giroux, foncer, en dépassant en triple, dans une courbe ce qui énerve certainement bien des pilotes, chevronnés où non.

Mais lorsqu'on possède un bolide de $10,000 dollards, qu'il a heurté le mûr et qu'on constate qu'il est à peu près fini, on peut dire que ce n'est vraiment pas de la rigolade.

C'est tout simplement phénoménal de voir ces gars là, sur une piste ovale. Pour garder le sommet dans les courses de stock-cars, il faut s'attendre à beaucoup de risques.

Plusieurs pilotes, comme Denis Giroux ou Jack Lessard ou les autres, coursent de 3 à 4 fois par semaine.

Note en 1969.

Les pilotes sont payés d'après leur classement à chaque course et il n'y a pas de prime de départ. Cela incite donc les pilotes à fournir le maximum de rendement, alors que 40% du prix d'admission est partagé entre les meilleurs pilotes.

Note en 1971.

L'Autodrome Ste-Thérèse a fermé ses portes.

Notes en 1972 :

Le stock-car au Québec.

Le mercredi soir, il y aura des courses à la piste de Sanair, le jeudi soir, à Thunder Road, le vendredi soir, à Plattsburgh, le samedi soir, à Milton et finalement, le dimanche soir, à Devil's Bowl, ceci pour le circuit Québec-Vermont-New York.

Pour M.Beaudry ce sera aux pistes de Riverside, Deux-Montagnes et Mont-Carmel.

Pour Serge Lapointe, aux circuits Québec Sainte-Croix et Autodrome Québec.

Pour M.Sam Berger, peut-être des courses à l'AutoStade ???

Pour M.André Gagnon, il s'agit de la construction d'une piste de 3/4 de mille où un demi-mille à Candiac.

Source : Notes personnelles de Christian ‘Ti-Gaz’ Genest