1971 - Gérard Major.

Ce QUE PENSE GÉRARD MAJOR.

Le Molson "300" une vraie réussite.

Voici mes impressions personnelles de ce qui s'est déroulé dimanche après-midi à la piste International de Sanair lors du "MOLSON 300". Un rapide sondage auprès des amateurs assidus des courses de stock-car que je connais, tous sont d'avis que si le promoteur André Beaudry avait débuté 15 ans plutôt comme promoteur, ce sport attirerait une foule aussi considérable que le hockey dans la province de Québec.

Maintenant que la Brsserie Molson donne son appui à ce sport, il nous reste à remercier les responsables tels que : MM. Victor Lafond, Michel Murphy, Justin Kirkwood et Serge P. Forest.

Pour ma part, Jean-Paul Cabana n'a pas recu cette course sur un plateau d'argent. Il a dû faire face à des adversaires de tailles tels que: Georges Loiselle, André Scott, Jacques Ste-Marie. Comme me l'as si bien dit Jean-Paul, après la course, tous avaient la possiibilité de gagner cette dure épreuve, qui nécessitait autant d'endurance que d'habilité. La vitesse moyenne de 59 milles à l'heure peut paraitre faible aux yeux de plusieurs spectateurs, mais si on tient compte de la grandeur de la piste et des nombreux arrêts occasionnés par les accrochages, les voitures ont dû circuler à une vitesse réduite pour plusieurs tours et que la vitesse enregistrée sur un compteur d'automobile de route et courrir contre la montre, c'est bien diférent".

Je suis bien d'accord  avec Yvon Larrivée, du Journal de Montréal, qu'André Scott mériterait l'appui financier d'une firme quelconque afin que ce conducteur démontre réellement sa valeur.

A chaque tour de piste, on pouvait déterminer la position exacte de chaque conducteur. Durant la course et ceci grâce au système établi dans la tour de contrôle dont M & Mme Larrivée en avaient la surveillance et c'est au dernier tour de piste, lorsque Jean-Paul Cabana a croisé le fil d'arrivée que j'ai remarqué que l'ami Yvon avait aussi chaud que les conducteurs. Il m'a passé la remarque suivante: "Dis moi pas que s'est fini une petite "Laurentide".

"Nos annonceurs MM. Roger Turcotte & Jacques Morreau, nous ont fourni une très belle description de la course et ceci très distinctement".

En terminant, je m'en voudrais d'oublier notre casse-cou par excellence, René Trahan, à qui on peut coller le slogan suivant:"

C'EST-Y ASSEZ-FORT !".

Source : Christian ‘Ti-Gaz’ Genest

Provenant d’un journal